“刚满3年就充不了电，师傅看一眼就说电池坏了，换电池要750元，补1000元才能以旧换新。”王女士看着自己才骑了3年的电动自行车，越想越不对劲。这辆车她保养得格外用心，3年来电池容量几乎没衰减，前一天还好好骑着通勤，刚到3年就突然“罢工”了。记者调查发现，不少电动自行车车主遭遇“到期就坏”“不续费就停功能”的情况，这背后藏着一些商家精心设计的消费陷阱（10月22日《法治日报》）。

王琪 绘