木须虫

近日，消费者黄先生反映，2024年11月16日，他花3129元在航班管家App购买了一张北京至厦门的机票，随后他发现，在另一款售票App上，该机票仅售570元。黄先生随即向民航部门投诉，要求“退一赔三”。黄先生表示，他于2024年12月5日收到了退还的2559元差价款，但他并未收到3129元的退款。黄先生称，目前他准备起诉，希望获得订单金额的三倍赔偿（8月26日澎湃新闻）。

同一航班、同一时刻，一平台机票售价3129元一张，另一平台仅售570元一张，价差之悬殊令人震惊。而这绝非个案，机票价格一时一价、一平台一价，让人眼花缭乱，消费者购票仿佛开启盲盒，全凭运气。如此乱象背后，是机票定价与营销机制被扭曲，信息迷雾笼罩市场，消费者权益被肆意侵害。

航空公司的动态定价本是基于市场供需调节的正常机制，与购票时间、航班热度、剩余座位等因素挂钩。然而，部分平台将其异化为“算计”工具。算法黑箱制造价格迷宫：同一航班在不同平台、不同设备甚至不同用户间显示不同价格；捆绑销售保险、酒店套餐等隐性费用，消费者若不仔细甄别便被动加价；以“限时优惠”“秒杀价”营造紧迫感，实则通过频繁调价诱导消费冲动。更有甚者，利用大数据“杀熟”，对老用户展示更高价格，技术手段沦为价格歧视的帮凶。

第三方平台则推波助澜。机票销售渠道分为航空公司的直销与通过中间商的分销。分销链条冗长，一级代理加价转售二级代理，再层层转手，服务费、操作费叠加，最终价格远超航空公司官网。消费者在信息不对称中茫然选择，往往为中间环节的高额成本买单。一些平台为吸引流量，又以超低价机票引流，再通过其他环节弥补“损失”，消费者陷入价格陷阱而不自知。

破解机票“价格盲盒”乱象，需以规则之力破除信息迷雾。航空票务领域应建立公开透明的定价基准，明确动态调价的触发条件与幅度上限，杜绝模糊规则制造价差；平台必须剥离捆绑销售，将票价、税费、附加服务分项列明，确保消费者能清晰比对成本。同时，严禁以技术手段实施价格歧视，保障不同群体平等购票权。

监管层面需筑牢合规防线。相关部门应完善票价监管制度，建立算法审查机制，对平台的动态定价模型进行合规评估，防止其侵害消费者权益；强化价格波动监测，及时介入调查异常调价行为；畅通投诉渠道，严惩涉嫌欺诈的定价策略。引入第三方价格比对平台，以技术手段辅助消费者识别不合理价差，形成社会监督合力。