记者 孙佳骏 通讯员 屠振英

前日，虽已立秋，但酷热依旧。宁波多地发布高温橙色预警，空气被阳光灼烤得滚烫。上午，北仑柴桥收费站里热气蒸腾。

市交通运输行政执法队三大队队员张可赞，熟练地戴上帽子，套上那件印着“交通运输执法”字样的马甲，依次检查对讲机、执法记录仪，然后和队友准时站上路面。一会儿，他身上那件浅蓝色的制服被汗水浸透，紧贴着皮肤。

柴桥收费站作为穿山疏港高速的重要节点，是宁波最繁忙的高速路口之一。张可赞和队友的职责就是拦截和查处超限货车。

超限，意味着货运车辆的总长度、总宽度、总高度或总质量超出法规限制。“它们开上路，就是对高速交通的伤害。”张可赞解释，“刹车距离会变长，对其他车辆行驶造成威胁。”另外，高速公路上车流如织，部分货物若捆扎不牢，一旦散落，后果不堪设想。

时值正午，站在布控执法点，人如同置身巨大的蒸笼，滚烫的空气包裹着周身。撤回休息点，张可赞直接把水泼到脸上。回到室内，冷气吹过身体，湿透的制服变得硬挺。张可赞拿起一瓶水，一饮而尽。

“特别热的时候，我们还不敢直接进入有冷气的室内。”张可赞坦言，室内室外温差太大，之前有同事因急于处理突发情况，一下子冲入室内，冷热猛地一激，人就中暑了。

若遇上车流高峰，执法队员需“铆”在灼热的路面上：蹲守目标、监督过往货车。在烈日暴晒下，常常一站就是几小时。汗水从头肆意流下，就算迷了眼睛，也只能快速地抬手抹一把。

“有的同事一天下来，衣服硬邦邦的，都是汗印子。”张可赞说，“干这项工作很艰苦，不过，既然选择成为一名交通执法人员，就不能退缩，要对过路车辆司机的安全负责，为他们保驾护航。”