本报讯（记者孙吉晶 通讯员周韵健 邵学仕）前天，浙江交通集团甬台温改扩建宁波南段项目桑洲岭隧道顺利贯通。此前，相见岭隧道左洞、岵岫岭新建隧道分别于9月12日、9月15日贯通。十天内，三座隧道建设迎来重大突破，为整个项目2027年底建成通车打下坚实基础。

此次贯通的三座隧道，均处在丘陵山脊地带。相见岭隧道左洞总长2244米，贯通段埋深125米至210米，最大开挖宽度22.8米、高14.9米，为宁波在建最长分离式双向八车道超大断面山岭隧道；桑洲岭隧道为单洞四车道高速公路隧道，全长1050米，设计时速100公里；岵岫岭新建隧道为单侧增建单洞四车道短隧道，全长432米，最大埋深约50米，横向紧邻既有高速公路隧道，竖向又受隧道上方油气管线无法迁改制约，开挖扰动要求极高。

项目团队锚定节点目标，统筹抓好安全、质量与进度，打出智能建造与工艺革新“组合拳”。

据悉，甬台温改扩建宁波南段项目起于奉化西坞，终于宁海麻岙岭隧道，全长约69公里，总投资约190亿元，是G15沈海高速扩容升级的重要组成部分。