陆哲文 苏勇军

入境旅游是衡量城市国际化水平和软实力的重要标尺，也是服务构建新发展格局、促进人文交流与经济消费增长的关键领域。当前，我国入境旅游市场迎来复苏与提质的重要“窗口期”，宁波需抢抓机遇，直面服务链中的痛点、堵点，发起一场以游客体验为中心的“场景创新”，系统性提升旅游便利化与国际化水平，为将宁波打造成为近悦远来的国际旅游目的地奠定坚实基础。

宁波入境旅游便利化发展现状

一是口岸流量稳步回升，但消费转化与停留深度不足。据海关统计，2025年，宁波栎社国际机场监管的出入境旅客达107.1万人次，同比上升逾20%。其中入境外籍旅客约4万人次，增长超50%，市场复苏基础良好。然而，大量外籍旅客仅将宁波作为行程中转站，“过境流”未能有效转化为“过夜流”与“消费流”，在人均停留时间与消费贡献方面与一线旅游目的地城市存在显著差距。

二是支付便利化取得进展，但“毛细血管”覆盖存在断层。受益于144小时过境免签等政策，2025年前三个季度从宁波免签入出境外籍旅客逾1.38万人次，占比高达39.75%。核心商圈、机场的外卡受理环境大幅改善。但痛点在于，大型商户与街边小店、传统集市之间形成“支付鸿沟”，最具烟火气的消费末梢仍以国内移动支付为主。

三是文化解说停留表层，“价值转译”能力有待突破。宁波坐拥天一阁、保国寺等文化遗产，但其所承载的文化智慧在国际语境中获得理解、共鸣依然是巨大挑战。当前外文解说多侧重于名称、年代等事实陈述，未能实现从“信息翻译”到“意义阐释”的跨越。缺乏深度的文化转译，使珍贵遗产在外国游客眼中沦为“无声的展品”，难以引发情感共鸣与文化认同。

四是交通链接存在短板，“最后一公里”服务体验欠佳。航线网络与信息服务是制约流量转化的两大短板。一方面，宁波虽然与东南亚的航线网络密集，但对消费力更强的欧美长途客源而言，缺乏直达航线仍是硬伤，这间接导致大量游客首选上海、杭州入境，宁波在长途入境游线路设计中常处于被动位置。另一方面，尽管公共交通信息在官网上可查，但在机场、车站等游客抵达的第一枢纽，仍缺乏能够提供即时、精准、个性化交通解决方案的集成化服务终端。

加快推进入境旅游便利化的“场景创新”路径

破解上述困境，需要从游客的实际使用体验出发，其核心是从供给导向转向需求导向，围绕外国游客“入境——停留——离境”的全旅程，发起一场以优化游客全程体验为中心的“场景创新”，精准打通“最后一公里”。

一是聚焦支付场景贯通，构建全域友好消费生态。在巩固机场、商圈外卡受理基础的同时，着力向消费“毛细血管”延伸，如提供不需绑定当地账户即可使用的支付方式，以满足游客在小额支出方面的便捷性；在栎社机场、铁路宁波站等口岸枢纽，集中投放多语种《宁波便捷支付指南》及标注支持外卡、货币兑换点的消费地图，缓解游客初抵时的支付焦虑。

二是聚焦文化场景活化，推动遗产价值国际传播。成立由宣传、文旅部门为主导，邀请博物馆学专家、相关高校外语学院以及跨文化交际研究者组成项目团队，对主要的文化旅游IP进行文化阐释与故事再建构，最终形成适合于天一阁、保国寺等文化旅游IP的鲜活并能引发全球共鸣的多语种解说词库。同时，积极开展参与性文化体验活动，超越单向解说，设计“对话式”导览与参与性文化体验活动，如古籍临摹体验、榫卯工作坊等，让游客在亲身体验中感知文化魅力。

三是聚焦交通场景集成，打造首站智慧服务中心。在积极开拓远程国际航线的同时，可尝试优化不同交通方式之间的衔接，如从机场到市区或周边城市的换乘方式。在栎社机场、铁路宁波站等城市门户整合设立入境游客首站服务中心，其核心功能是提供决策支持而非简单信息罗列，能根据游客的停留时间、兴趣标签与消费预算，快速生成个性化微行程建议。

以服务场景提质彰显城市软实力

未来，城市旅游的核心竞争点，将越来越体现在游客整个旅程的精致感和服务感方面，在入境旅游便捷化建设中，追求的目标是所有的服务流程如消费结算、介绍讲解、交通转乘等都化于无形，让游客享受城市风光、人文内涵以及市井生活。宁波要把“场景创新”的思路贯穿到入境游服务供给体系再造中去，精准打通支付、文化、交通三大重要场景的“最后一公里”，使“书藏古今”不仅仅是典籍楼阁，更是世界各地游客可以感知认知的智慧传承；“港通天下”也不仅仅是货轮的穿梭，更是八方来客投出的信任票。这最终必将夯实宁波成为国际性旅游目的地的基础，真正体现“近者悦、远者来”的软实力。

（作者单位：宁波大学旅游系、宁波市文旅融合发展与国际传播研究基地）