本报讯（通讯员 吴晓）随着城市路网结构加速变化和交通出行需求日趋多元，常规公交线路在服务效率、覆盖范围与灵活性上短板渐显。主干公交、地铁线路虽构建了城市交通的“大动脉”，但在社区、学校、医院、商圈等末端区域仍存在少部分覆盖盲区，居民“最后一公里”的出行需求尚未完全满足，影响出行便捷性。

为解决“最后一公里”接驳难题，满足群众出行需求，区公路与运输管理中心积极对接区公交公司，经过前期需求调研与现场勘查，计划于今年下半年开通2条微公交线路。此次开通计划选取需求呼声最迫切的岳林、锦屏两大核心区域，通过小型化、高频化的运营模式，实现主要公交站点、医院、商超与周边目的地精准接驳。

其中，微1路全长7.8公里，线路走向为:岳林街道绿都社区卫生服务站公交站点—滨江路—百川路—长汀东路—斗门北路—岳林东路—桃源路—前方路—金海路—金海路地铁站（公交金海站）；微2路全长4.8公里，线路走向为：锦屏街道锦轩尚都—西直路—宝化路—金钟路—南山路—公园路—体育场路—奉化区人民医院。2条微公交线路覆盖多个人口密集住宅小区以及人民医院、中医医院、大润发超市等重点场所。

下步，区公路与运输管理中心将继续做好指导工作，积极对接相关部门，确保线路顺利开通，为区域微公交建设开好头。

微公交即将上线