记 者 林昱辰 卢昕炎

通讯员 肖 悦 方 宁

“有了这张卡，一个合同期跑下来，至少能省100美元。”站在北仑自贸大厦的船员服务阵地里，“地中海赞比西二号”轮的船长左欣刚语气轻松。前天，他和另外25名海员一起，领到了宁波银行新推出的海员薪酬专属本外币通用卡。

过去，海员工资从境外代发、跨境划转再到国内结汇，链条长、中转环节多，每一步都可能产生扣费，最终到手薪资存在损耗。

左欣刚常年跑国际航线，工资由地中海航运从塞浦路斯汇出。他算了一笔账：以往跨境收薪，单笔就会被中间行扣除约11美元手续费，收款行还要再扣5美元至8美元。船员按月领取薪资，一个长达八九个月的合同期下来，光手续费就要被扣近100美元。

转机来自宁波海事局搭建的海事金融服务平台。平台搭建的初衷，是为航运企业、金融机构建立常态化对接渠道。今年8月，地中海航运船舶管理（宁波）有限公司通过该平台对接宁波银行，海员跨境发薪的手续费痛点被摆上台面。

事实上，近年来国家外汇管理局已推出多项政策，推动涉外员工薪酬用汇便利化。依托政策支持，宁波银行定制专属金融方案，为海员提供便利化薪酬结汇业务，一次性汇总审核，海员无需逐笔提交重复性材料，并打通跨境资金划转全链路，减免中转手续费，保障海员工资足额到账。

这张专属卡带来的好处远不止于此。远洋航行期间，海员常有薪酬结汇后汇给家人的需求，以往操作流程多有不便，现在银行会根据薪酬发放情况核定专项结汇额度，不会占用个人年度便利化额度，海员通过手机银行即可一键办理。

宁波银行北仑支行副行长史丛辉介绍，持卡海员在境外港口休整或是回国休假期间，还可享受宁波银行“美好生活”平台权益，覆盖出行、住宿、餐饮、购物等场景。

“海员是支撑全球供应链的重要力量，我们以薪酬发放为切入点，架起航运企业、船员和金融机构之间的桥梁。”宁波北仑海事处海事监管科科长彭细斌说。