记者 沈天舟 何 晴

15日上午，在江北慈城新城的中心湖畔，75岁的吴南清望着湖面上的桨板，拨通了侄子吴永钱的电话。

“永钱，船加好油了吗？冰装足了吗？”绵绵的石浦乡音里，是一位出海40余年的老渔民对开渔的憧憬。

“叔叔你放心，一切都准备就绪了。”电话那头，吴永钱正在象山石浦码头忙碌着，他和伙计们将米面油等生活物资搬上渔船，迎接开渔。作为浙象渔40010的船老大，今年是他出海的第37个年头。

挂了电话，身在慈城照看孙子的吴南清，还是割舍不下魂牵梦绕的大海。他想着开渔节当天赶回石浦，再看一次千帆竞发的场面。

56万字的捕捞日记，写尽渔获满舱的岁月

开渔前夕，一个好消息传来：吴南清手写的“渔民日记”正准备出版，书名定为《闯海——一个象山渔民的捕捞日记（1972—1983）》。

他仅读到小学四年级，靠着一本《新华字典》识字。最初写日记，只是为了练习书写、留存海上生活的点滴，不承想一坚持便是12年。13本日记，合计约56万字，洋洋洒洒记录下海上捕捞的日与夜，也为东海渔业变迁留下一份弥足珍贵的民间档案。

“4月17日，我们吃过晚饭，7点钟下网抲鱼。第一网抲上了小的大黄鱼40担左右，第二网抲上了七八担。”这是他第一篇日记记录的内容。

1983年，有一次他一网捕捞到两万多斤大黄鱼，这是他捕鱼生涯中的“高光时刻”。

那一年，他刚升任船老大，每日要腾出时间写航海日志和渔捞日志。繁重的海上作业，挤压了他写日记的时间，而真正让他停下笔的，是大海资源日益走下坡路的现实。

17岁上船，从伙计、大副做到船长，吴南清的职业生涯里共换过9对渔船，见证了木船变钢船、帆船变机帆船的迭代。然而随着渔业机械化快速普及，捕捞能力大幅提升，海洋也承受着巨大压力。

“以前船小鱼多，后来是船多资源少。”吴南清感慨。此后二三十年里，他眼看着大黄鱼越来越少，带鱼越来越小，渔船不得不驶向更远的外海寻找渔场。也正是在这一阶段，伏季休渔制度逐步落地推开。

随着渔获减少，渔民们也不约而同有了保护海洋资源的意识。

今年是中国（象山）开渔节举办以来的第29届。“开渔节办了这么多年，休渔已经成为渔民的共识，让鱼虾繁育生长，子孙后代才都有鱼吃。”吴南清说。

渔捞日志，藏着两代人与大海的对话

在慈城接受记者采访时，吴南清带了几本渔捞日志，完整留存了2005年前后每一次出海的收成。记者在石浦见到吴永钱时，他也带了一本去年的渔捞日志。

这些日志里，叔侄二人都清晰记录了出海日期、作业时间、经纬度，以及各类渔获的数量。然而，把叔侄俩的日志放在一起，我们发现渔获数量的变化并不明显。

翻看吴永钱2025年的记录，渔获以带鱼、鲳鱼为主，黄鱼、马鲛鱼有少量收成；回溯吴南清2005年的日志，黄鱼一栏里少见记录。

“渔获数量并不是人们想象中那样有明显增长，但与20年前相比，已经有向好的迹象。”吴永钱说，海洋生态的修复是一段漫长的周期，并非一蹴而就。

吴永钱20多岁就跟着吴南清出海捕鱼，叔叔的捕鱼经验和敬畏大海的理念深深影响着他。“如果一网当中幼鱼占比过高，我们便会主动转换作业海域。”

这些跨越代际的渔捞日志，记录了东海最真实的变迁，更折射出渔民与大海相处模式的转变。上一代人“闯海”，搏风浪谋生计；这一代人“养海”，谋求渔业的生生不息。

日子渐丰盈，沧海渐复苏

叔侄二人的老家在石浦中心渔港内的铜钱礁，进出往来只能依靠轮渡。

吴永钱的老房子就在铜钱礁上的渡口边。2年前，他搬到石浦镇上的新房居住，老宅闲置下来，用作存放渔网、鱼箱、浮标等渔具的仓库。

“小时候从铜钱礁去对岸延昌码头，得靠父亲摇小船。”吴南清说，现在，从儿子家所在的慈城到象山可以选择轨道交通，回石浦更方便了。

出海谋生充满艰辛，老一辈渔民大多不愿让后辈再上渔船，吴南清的儿子就在宁波市区找了份工作。

渔家人的日子节节向好，海洋生态也在休养生息中缓缓恢复。

1979年，在象山渔民的建议推动下，浙江省率先实施伏季休渔制度；1995年，休渔覆盖东海、黄海、渤海；1999年，南海也加入这一行列；2017年，东海伏季休渔期开始时间从6月提前至5月。

今年，新修订的《中华人民共和国渔业法》正式施行，将绿色发展摆在更突出的位置，为休渔制度提供了更有力的法律支撑。

“我们渔民世代靠海吃海，总是希望海洋资源持续向好，渔民能有合理收益，老百姓的餐桌选择也能更丰富。”吴永钱说。

在一代代渔民亲历见证下，东海渔场正慢慢积蓄生机。“年年有鱼”，不再是一句美好的祝福。