满载货物的“嘉华科佩尔”轮1月11日从宁波舟山港穿山港区启航，驶往欧洲。这标志着，宁波舟山港—威廉港“中欧快航”正式迈入双周班运营新阶段。而此前该快航基本为每月一班。

宁德时代负责欧洲供应链的相关物流负责人表示：“‘中欧快航’提供的‘一箱直达’和稳定的28天航程，解决了我们‘出海’痛点，能更精准地安排欧洲分拨中心的生产与库存，整体供应链效率提升了约15%。航线加密到双周班后，我们的发货计划将更加灵活，资金周转速度也会进一步改善。”

自2024年12月30日首航以来，“中欧快航”便精准锁定我国外贸结构升级的脉搏。航线持续聚焦以电动汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”及跨境电商货物出口需求，直接服务于宁德时代、比亚迪等新能源领军企业的“出海”征程。

截至2025年底，该航线已累计运营11个航次，运输货物达1.1万标准箱，迅速崛起为长三角通往中欧及周边区域时效最稳定、服务最可靠的快速直达航线之一。

记者了解到，此次加密至双周班，并非简单的频次增加，而是基于坚实市场需求的战略深化。

作为我国稳固与欧洲经贸联系的有力抓手之一，“中欧快航”通过提供一条时效稳定在28天以内的快速海上通道，降低了中欧贸易的时间成本与不确定性，增强了双边经贸合作的韧性。同时，锂电池、储能柜等产品对运输安全、时效要求极高，“中欧快航”依托德国威廉港的“临港危险品仓库”与宁波口岸的“绿色通道”，创新实现了从工厂到船边的“一箱直达”模式，简化流程、减少中转，极大提升了我国高端制造产品“出海”的安全性与竞争力。

浙江海港物流集团相关负责人表示，随着我国制造业向全球价值链高端攀升，高附加值、高时效性要求的货物出口需求激增，原有的航班密度已难以完全满足客户对供应链稳定性与敏捷性的追求。于是，他们积极协同船公司，推动“嘉华科佩尔”轮与“嘉华布达佩斯”轮两艘船舶投入航线、交替开行，从而将服务频次提升一倍，有效保障了客户出货节奏。

记者 周晖 通讯员 邢家晖 徐朦晰