春日踏青,赴一场古渡的时光之约

前不久,一个阳光灿烂的日子,我们志同道合的三五好友踏青来到了江北慈城半浦古渡。

半浦古渡,旧时称鹳浦渡,也叫灌浦渡、官浦渡。据《宝庆四明志》记载,鹳浦渡是南宋十四渡之一,是南宋时期通向海上丝绸之路的要道,也是姚江十大古渡之一。它东达上海,北接慈城,通江达海。来到古渡岸边,只见静静的姚江水清凌凌地翻着微波,江岸上的小草仍是枯黄色的,像冬被厚厚地覆盖着大地,踩上去松松柔柔的,还弹性十足,好像踏在草黄色的地毯上似的。有几处枯黄的草丛中已夹杂着些许绿色的新叶。抬眼往对岸望去,只见几个小年轻,已经搭起了帐篷,看起来是正准备烧烤的样子。初春时节,还有点冬的余威,但毕竟已到惊蛰节气,这冬意再也难以盖压住春光了。

这半浦古渡,在上世纪八十年代之前,可是宁波与慈城的重要水上交通要道。以前,慈城人要去宁波,如走陆路,步行加公交,公交一天没有几班,一点不耽搁,单程也要一两个小时,但在这里摆个渡,十分钟不到就可到达宁波海曙高桥了。

清道光年间,半浦村里的举人郑芬、郑一䕫兄弟捐田建造了这个古渡。咸丰元年(1851年),郑显煜、郑显泰秉承先人为渡口捐助义田的善行,再次发起捐资、募地,修渡亭、添渡船、建渡屋、雇船夫,完善了“义渡口”一系列建设。完善后,有三艘木船,昼夜轮流免费接送行人。当时渡口的情景是:舟楫往来,客商众多,商贸繁荣,自发形成了东西走向长三四百米的“渡口街市”;大隐、高桥等地的渡客肩挑山货也来此处赶集……如此繁荣了上百年。如今,随着现代陆上交通的日益发达,半浦古渡逐渐淡出了人们的视线。现在江面上早已不见往日的帆船远影,仍在使用的船只有一只了,也不再是以前的木船,而是小机帆船,主要为住在海曙高桥与慈城半浦岸姚江边上人家来往方便,同时也兼顾着让游客体验一把姚江上坐渡船的情景与服务。

古渡岸边的人家还在,悠悠姚江水波依旧,但坐船去江对岸,已不再是主要的交通选择。我们也每人花两元,感受了一番“人在船上,船在江中”的感觉。只听得柴油马达的“突突突”地响,二三分钟时间,就到了江对岸。离船登岸,沿着水岸漫步,看岸边干枯的芦苇和返青的柳叶,一枯黄一嫩绿,显示着岁月的轮回,时光的前行。这一切全被我们摄入了照片中。

我们还看到了崭新的水利设施——九曲闸,看到了岸边垂钓的人们。我们开着玩笑,说说笑笑,看时光缓慢流过。没有特别让我们感兴趣、可长时间留驻的事物,想着回去了。这时,一个朋友说:“我奶奶以前说过,要摆渡时可以喊渡的。”说着,他果然扯开嗓子喊了起来:“摆渡喽!”声音被呼呼的北风阻拦,不知道有没有跳跃着、逃逸到对岸去的。我们看着好玩,大家都喊了起来,嘹亮的喊声打破了古渡的宁静,也终于喊来了“突突突”的摆渡船,引得我们开心大笑起来,异口同声地说:“果然被我们喊过来了!”回到半浦古渡口,伫立在东侧的引航天灯,与渡亭、石阶共同组成了一个文化景观区。引航天灯尤为醒目,它的石柱上雕有飞檐石龛,原来木制的杆子,想来已经更换N次了,但仍不失它存在的重要意义,为夜行的船只指引方向,为夜幕中过往行人点亮道路。

现在的引航天灯,更像一个收录时光的机器,让我们循着它,似乎也看到了千年古渡的兴衰变迁!当我们以踏青的心境,在它边上拍照留念、嬉笑玩乐,这悠悠半天,不急着渡江赶路,不急着买货卖货……是多么幸福!

2025-03-15 □向培培 2 2 宁波晚报 content_203881.html 1 3 春日踏青,赴一场古渡的时光之约 /enpproperty-->