记者 林昱辰 通讯员 李雨璐

昨天7时，在宁波大榭集装箱码头，只剩下“海丰智”轮——这是一艘集装箱船，计划在完成装卸后驶往深圳，赶在台风影响扩大之前离港。

前天该轮靠泊时，边检民警裘宇上船查验，听船员偶然提起：台风要来，作业窗口紧，来不及下船购买补给。裘宇把这件事记在心里。昨天一早，他和同事蒋雨、余家平再次来到码头，向船员送上三箱饮料、两箱方便面。

送上补给后，三人并没有马上离开。台风临近，甲板上堆叠的集装箱需要逐一加固。他们和船员一道，从船头开始逐排检查绑扎杆、拧紧花篮螺丝，确认扭锁锁死。甲板上的钢板被太阳晒得发烫，蹲久了站起来膝盖发酸，但他们手上的活没停。

船头位置，锚链已经收上甲板，接下来要把制链器压紧卡死，防止航行途中锚链意外滑脱。蒋雨蹲在锚机旁，配合船员将制链器对准链环卡进去，再用销子敲紧锁死，又沿着加固钢丝绕了一圈，检查有无磨损松动。

“锚链是大风浪里的刹车，这一环不能马虎。”蒋雨叮嘱船员，“跑船的时候多留意，设备扛得住，人才放心。”他站起身，额头上的汗顺着眉骨往下淌。

拖轮还没到，他们三人并没有急着离开，而是站在码头上等船离泊。约20分钟后，拖轮靠上来，码头工人开始解缆，蒋雨和余家平上前帮着把缆绳从缆桩上松开。

看着“海丰智”轮缓缓离泊，裘宇他们才转身往回走。