无感通关

进口铁矿石 智慧监管新模式试运行

本报讯(记者孙佳丽 通讯员薛棋衍 郭大招)昨天,迎着黎明的曙光,满载8万吨进口铁矿石的散货船缓缓泊入宁波舟山港北仑港区矿石码头。随着吊机上的抓斗探入船舱,铁矿石卸载作业即刻开始,“智慧商检——大宗资源性商品监管(铁矿石)”业务场景投入试运行。这标志着,进口铁矿石智慧监管新模式在浙江海港实现首次落地应用。

只见在卸货通道中,“电子哨兵”们悄然值守——一系列智能检验设备精准获取该批铁矿石的高清外观图、详细成分、放射性读数等监管信息并实时上传。

同时,在十几公里外的监控大屏前,宁波海关所属北仑海关临港办事处船管一科关员正在屏幕上轻触,仔细核实该批铁矿石智能设备实时检验情况。

该科负责人介绍:“得益于全景监控和智能识别技术,我们在监控室就能对进口铁矿石进行全程风险排查,在保障监管严密性、作业安全性的同时,把海关监管与港口物流深度融合,从‘多段串联’变为‘无感并联’。”

“智慧商检——大宗资源性商品监管(铁矿石)”业务场景的优势还有很多。该场景依托智能检测设备、智能模型算法、集成应用平台,将固废排查、夹杂物筛查、放射性监测、自动取制样和物流监控等五大监管功能无感融入码头作业全流程,可以实现进口铁矿船即靠即卸、边卸边检、卸毕即走。

“我们港区大部分进口铁矿石要通过水路转运。但一直以来,转运铁矿石要在船舶、堆场之间‘辗转腾挪’,费时费力。大家迫切希望铁矿石周转能够再快一点。”宁波舟山港股份有限公司北仑矿石码头分公司副总经理张小龙说,如今,检验监管模式的变革,让铁矿石周转路径大幅优化,物流效率显著提升。

据测算,新模式下,宁波口岸铁矿石年接卸量将增加600万吨,每批铁矿石平均收货时间将提前15小时。