本报讯（记者孙佳骏 通讯员何明芳 王伟 朱利娟）近日，随着最后一节长约9米、重约24吨的钢梁精准落位，浙江交通集团甬台温高速改扩建宁波南段关键控制性工程——鄞奉高架东江系杆拱桥左幅系梁顺利合龙。这标志着项目建设取得重大节点突破，为全线贯通按下了“加速键”。

东江系杆拱桥是鄞奉高架桥的重要组成部分，也是省内首座高速公路网状吊杆系杆拱桥。该桥采用左右幅分离式设计，每座主桥跨度达190米，造型为新颖的“网状吊杆提篮拱”，技术复杂、施工难度大。主梁由系梁、横梁及小纵梁组成，施工采用“先梁后拱”的支架法原位拼装工艺，利用履带吊分段吊装，最大一节吊重约70吨。

据悉，甬台温高速改扩建宁波南段全长约69公里，总投资约190亿元，截至目前，项目累计完成投资111.83亿元，占总投资额的58.8%；总体形象进度累计完成54.5%。

图为鄞奉高架东江系杆拱桥。（通讯员供图）