汪代华

几天前，国产品牌张雪机车在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站斩获双冠，比赛同款大排量车型820RR预售订单随之激增。然而，其“驾龄不满一年禁止购买”的规定引发争议，并被投诉至市场监管部门，不过该规定最终获得公安部交通管理局的力挺。对此，张雪表示，门店如果把车卖给没满一年的新手，将被处罚1万元，“宁愿少赚10%，也不愿看到新手因驾驭不了车辆而受伤”（4月2日央视新闻）。

张雪机车的这一举措不仅是企业的商业抉择，更为喧嚣已久的机车行业确立了清晰导向：安全，才是骑行乃至行业发展的第一基石。

张雪机车的“新手禁令”，绝非博眼球的营销作秀，而是源于对骑行安全的深刻敬畏。数据显示，摩托车事故中新手占比极高，而820RR这类大排量车型动力暴躁、操控敏感，非熟练骑手极易失控。在市场热度攀升、订单排起长队的情况下，企业主动放弃潜在收益，出台“禁售令”并建立严格核查机制，这种在利益面前的清醒克制，彰显了企业的责任担当。

当下，机车文化日趋火爆，大排量车型受到追捧，但行业安全管理严重滞后。放眼市场，不少品牌为冲销量、赚快钱，对新手购买大排量车型来者不拒，甚至刻意引导、隐瞒安全风险。这种“销量至上”的短视行为，不仅将消费者置于危险境地，更透支整个行业的信誉。张雪机车打破行业潜规则，用实际行动向业界传递：没有安全底线的销量，就是对生命的漠视。而公安部交通管理局的力挺，不仅是对张雪机车这一举措的肯定，更向全社会释放明确的监管信号：安全底线不可触碰，骑行安全容不得半点侥幸。

机车品牌价值从来不是靠短期销量堆砌而成，真正的口碑源于对生命的敬畏与坚守；唯有摒弃逐利短视思维，将安全研发、安全管控、安全宣传贯穿全产业链，才能赢得消费者的长久信任。愿更多机车企业能以此为鉴，不做追风逐利的过客，争做守护骑行安全的守门人。