假期不停工,他们奋战在大榭集装箱码头二期工程现场

抢抓窗口期,全力冲刺最后5%

施工现场。(林昱辰 摄)

记 者 林昱辰

通讯员 陈菲 金科 祁凯

昨天的宁波舟山港大榭港区,阳光虽然带来些许暖意,但海风依然凛冽。由中交三航局承建的大榭集装箱码头二期工程现场,164名建设者正在为最后的交付目标奋战。

“习近平主席在新年贺词中提到‘一起为梦想奋斗、为幸福打拼,把宏伟愿景变成美好现实’,我们也在打拼,目前还剩下整个工程总量的5%。元旦假期,我们不停工、保投产,争取在本月内完成交工验收。”项目现场负责人陈玉进说。

抢抓窗口期,是元旦假期施工团队的关键词——

他们要抢抓的第一个窗口期,是潮水。在码头最前沿,最后6套单体重达4吨的钢制防撞装置亟待安装。这些“安全卫士”的安装,精确度要求极高,预埋件误差需以毫米计。更大的挑战是施工面仅在每日低潮位时才露出水面,有效作业窗口期只有三四个小时。

不过,项目团队早已摸透潮汐规律,人员设备提前就位。潮水一退,机械设备立即轰鸣进场。他们根据潮汐表动态调度,甚至将作业安排在深夜低潮时段。“潮退即进,昼夜抢工。”施工员安家旭简单概括了他们的工作模式。面对近期频繁的7级寒潮大风,他们制定了严密预案:风力超标,立即暂停高空起重作业,辅助船舶提前撤离;风势稍缓,便争分夺秒复工。

他们要抢抓的第二个窗口期,是天气。码头上,桥吊轨道已铺设完毕,正进行最后的精细调整。轨道标高与间距的误差需控制在毫米级,而用于固定和填充的环保环氧树脂胶泥,对基层干燥度和环境温湿度极其敏感,雨天或潮湿时根本无法施工。

因此,项目团队不得不时刻关注天气变化,在干燥无风的最佳时段,集中力量进行胶泥灌注。对已完成的部分,施工人员立即盖上保温材料,防止低温大风影响固化。为了追赶进度,他们投入双倍人力设备,安排两个班组同步施工。

他们要抢抓的第三个窗口期,是工序。码头后侧,消防管道铺设进入焊接与检测的关键阶段。这里作业空间狭窄,各工种交叉施工,而海边持续的大风,给需要绝对稳定的焊接作业带来了巨大挑战。

为确保管道无渗漏,项目部选派优秀焊工,在搭设的临时防风棚内严格按规程操作,每道焊口都必须通过无损检测。焊工班长朱海波说:“就像给码头安装‘动脉’,丝毫马虎不得。”现场协调也精细有序,各班组作业区域和时间被清晰划分,确保有条不紊。

“最难的阶段闯过来了。现在,我们会保持这股劲头,为整个工程画上一个圆满的句号,确保项目如期投产。”陈玉进说。