记者 黄合 通讯员 周婉军

“我认为，此次中欧北极快航航线的开通，是人类探索开发利用北极的里程碑事件，具有深远的历史意义和社会影响。”宁波诺丁汉大学理工学院地理科学副教授龙腾文接受记者采访时说。

探索北极、开发北极、利用北极，这是人类的夙愿。然而，北极圈附近常年处于极端低温的恶劣天气，浮冰、冰裂缝等对普通商船来说都是巨大的威胁。此外，北极附近存在极昼极夜等现象，且因太阳活动增强出现地磁异常，可能会导致常用的导航工具失灵、方向辨识困难，再加上高纬度地区补给困难，给商用航路的打通带来一系列难题。

“进入20世纪，伴随着技术的突飞猛进，人类探索世界的范围越来越大，借助潜艇、飞机、科考船等专业设备可以实现对北极圈开发的挺进。但是，要建立既有效益又持续稳定的商业航道，依旧是巨大的挑战。”龙腾文说。

对此，龙教授强调，此次全球首条中欧北极快航航线的开通，将在多个层面给人类社会带来深远影响，也将为拥有深水良港的外贸大市宁波带来新的利好，包括显著缩短传统海运的距离、促进环境保护和资源利用等。

“未来，北极航线运营的常态化还须应对北极特殊气候与地理环境带来的导航技术、船舶设计及动力系统变革等新挑战，期待宁波培育新的优势产业链，引领全球船舶与港口技术的革新，为城市高质量发展注入新动力。”龙腾文表示，历史上丝绸之路的成功经验已充分说明，正是通过频繁和广泛的文化交流，新技术才能广泛传播，新思想才能相互碰撞，从而孕育出更加辉煌的文明成果。“我们期盼这条‘冰上丝绸之路’能够促进各大洲的密切交流，不同国家、不同文明携手共建更紧密的人类命运共同体。”他说。