记 者 沈孙晖

通讯员 余可歆 林晓艳

“长13.02米，合格！”

昨日早晨7点，镇浦路一期工程Ⅰ标段工地已忙碌起来。23岁的王世平蹲在一根刚卸车的PHC管桩旁，手里紧攥卷尺，专注地核对桩身上的喷码标识。

这是王世平毕业后的第一个国庆中秋假期。今年7月，王世平从宁波工程学院土木工程专业毕业，进入中交三航局工作，参与镇浦路项目建设。

“比想象中辛苦。”从课堂到工地，他长时间在户外暴晒，日行上万步已是常态，“但现场学到的东西更新，也更实用”。

王世平负责管桩验收与沉桩施工监控，这是工程质量的第一道关。每根管桩进场，他都要仔细查验外观有没有磕碰、裂缝，再用卷尺测量直径和长度。13米长的管桩，将通过焊接，接成26米长的工程桩，任何一点瑕疵都可能影响整体工程质量。

“如果管桩不合格，就直接退掉。”王世平要确保管桩垂直度误差控制在0.5%桩长以内，“这是硬指标”。同时，在沉桩过程中，他要随时观测管桩垂直度，实时纠偏。

焊接作业时，王世平先检查焊缝是否完整饱满，接着配合水准尺，抽测桩身垂直度。这些精细的检查方法，是课本上学不到的实战经验。

项目经理谭魏说，项目特别选用了环保静压桩工艺，能减少对周边的影响，但对施工精度提出了更高要求。这也让王世平这样的年轻人获得了快速成长的机会。

国庆中秋假期，工地依然全速运转。“还是有点想家。”王世平是安徽宿州人，在工作间隙，他会和远在老家的父母视频通话。隔着700多公里，屏幕那头的叮嘱和笑容，是他最珍惜的慰藉。

“既然选择了建筑工程行业，就必须保证工地正常运行。”话音刚落，他转身走向下一根待检的管桩。

那年轻的背影与巨大的管桩形成鲜明对比，却同样挺拔、坚实……