本报讯（记者孙肖 通讯员毛飞英 吴延广）在宁波舟山港三期码头后方，一座形如巨型快递柜的现代化建筑拔地而起。前日，随着最后一批钢结构完成吊装，宁波舟山港三期集装箱码头配套停车场项目（简称灰库项目）的核心组成部分——空箱堆场库主体结构完工，标志着这一备受关注的“超级停车场”建设取得突破性进展。

作为宁波舟山港国家物流枢纽基础设施建设的先行项目，灰库项目坐落于北仑电厂灰库地块，总投资约36亿元，占地面积达315亩。该项目不仅是宁波市“十四五”重大建设项目，更被列入市“1115”工程十大标志性工程。

与传统露天堆场相比，这座立体空箱堆场库创新采用“9+9”双层堆叠工艺，使同等面积下的堆存能力提升至传统模式的2.7倍，预计可容纳近26000标准箱，并配套1100余个集卡停车位。

“就像把集装箱存进智能快递柜一样，未来，集卡司机可通过系统快速存取空箱，极大缓解港区堆存压力与道路拥堵。”宁波汇海通国际物流枢纽发展有限公司工程项目部副经理郭元铎说。

实现这一创新设计的背后，是建设团队对工程技术的极限挑战。空箱堆场库建筑体量堪比一座小型体育场，长221.25米、宽182.6米、高83.6米，钢结构总重达6.2万吨。面对复杂的桁架节点和毫米级的安装精度要求，施工方创新采用工厂预制与现场模块化安装相结合的方式。

“我们通过数字化预演技术提前模拟施工全过程，精准排查风险点，确保这座‘巨无霸’平稳落地。”灰库工程总承包单位宁波建工项目经理向保卫告诉记者。

目前，项目正处于一期、二期双线攻坚阶段。据悉，一期空箱堆场库、修洗箱库等主体结构已全部完工，整体进度达85%，计划明年6月试运营；二期集卡库基础施工同步推进，力争2027年3月整体投运。值得期待的是，该项目在蓝图阶段就植入了“智慧基因”，通过物联网、人工智能等技术，未来可实现库内无人化、自动化作业，为传统港口物流转型升级提供示范。