让跑腿骑手接送孩子上下学很方便?

市消保委为此发出风险提醒

记者 王嘉彬 通讯员 陶颖

近日,一则“喊跑腿接送孩子”的短视频在抖音平台火爆出圈并引发效仿热潮,不少家长为图便利,尝试通过跑腿服务解决孩子上下学无人接送的难题。

宁波市消保委昨日发布风险提醒,明确指出此类行为涉嫌监护失职、合同失效及非法营运等多重法律风险,并呼吁家长停止这一危险操作。

随着生活节奏加快,跑腿服务逐渐延伸到代取物品、代办事务等领域。部分家长认为,既然跑腿平台对骑手有监管机制,委托其接送孩子“理应安全”。记者在社交平台发现,已有家长与骑手私下达成长期接送协议,将孩子的安全完全托付给平台审核机制。殊不知这一看似合理的行为无形之中已经触碰了法律红线。

“‘跑腿送学’这种现象,易造成家长监护失职与承担民事责任的问题。”宁波市消保委公益律师张琰茹认为,根据《中华人民共和国未成年人保护法》,未成年人的父母或者其他监护人依法对未成年人承担监护职责,其中就包括保障未成年人的人身安全。

同时,记者了解到,跑腿骑手通常不具备专业保育资质或校车服务许可条件,家长单方面委托其接送孩子上下学,存在监护失职风险。

值得一提的是,诸如“美团跑腿”之类的主流服务平台,早在服务协议中就明确将“接送孩子(人)”列入《禁止帮送名录》中,家长与骑手私下达成的协议可能因违反平台规则或违背公序良俗而无效,一旦发生纠纷,将导致当事人维权困难。

“若接送途中发生交通事故、儿童走失或意外伤害,家长可能因未尽审慎义务承担民事赔偿责任,甚至面临监护权被司法干预的风险。”张琰茹分析道,如果出现危险,对孩子及整个家庭造成的伤害毋庸置疑,并且一次服务中就涉及消费者、骑手、商家等主体,隐藏着许多连带风险。

张琰茹指出,对于骑手来说,“跑腿送学”可能因涉及非法营运遭遇行政处罚,在接送过程中可能因超速、违规驾驶等行为导致未成年人受伤,这些都需承担侵权责任;对于平台来说,若未将“接送人员”纳入经营范围却默许骑手接单,可能因超范围经营被行政处罚,在事故发生时需承担相应的民事赔偿责任;若平台未明确禁止此类服务,骑手行为可能被认定为职务行为,平台亦需承担连带责任。

“广大家长应优先选择正规校车或具备资质的托管机构;如确需委托他人接送孩子,应签订书面协议并核实受托人资质。”宁波市消保委呼吁,相关平台应当完善用户协议,明确禁止接送人员;其次应通过技术手段拦截违规订单,加强骑手合规培训。建议家长优先通过正规渠道解决孩子接送问题,不可贪图短期便利而埋下长期隐患,在未成年人保护领域,安全与责任永远优先于效率。

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