记 者 王晓峰

通讯员 周东亚 水心胜

最近一段时间，我市接连发生多起特殊交通事故——驾驶员开启汽车的“自动驾驶”功能，双手离开方向盘，让车辆在高速公路上自己疾驰，结果造成意外。

12月4日中午，在甬莞高速往台州方向75公里处，出现惊险一幕：一辆小型新能源汽车冲入施工区域，险些撞到正在施工区内作业的工人。事后，驾驶员告诉高速交警，自己驾车前往台州临海，因为不熟悉路况，需要手机导航。他经常在跑高速时习惯性地开启“自动驾驶”功能，并将手中的方向盘“交”了出去，自己则忙着用手机看导航。

“盲驾”带来了恶果——前方道路正在施工，车载雷达没有及时发现路障，直接撞了上去……所幸驾驶员立即“接管”了车辆，才没有更严重的后果发生。无独有偶，12月2日，在沈海高速慈溪往宁波方向掌起路段，也发生一起因“自动驾驶”引发的交通事故。

当天下午4点30分左右，一辆小型新能源汽车在连超几辆车后，毫无征兆地朝路边护栏撞去。现场一片狼藉，车辆受损较为严重，所幸驾驶员无大碍。事后，这名驾驶员说，上高速前他设定好路线，随后开启了“自动驾驶”功能，之后就没怎么操作车辆了。结果，这辆“自动驾驶”的车辆就给了他一个大大的“惊吓”。

关于“自动驾驶”惹祸的话题，近年来屡屡引起热议。事实上，在目前阶段，大多数车辆的所谓自动驾驶功能，其实多为一种口头上的说法。专业的叫法应该是“自动辅助驾驶”或“辅助驾驶”。

在多起因使用“自动辅助驾驶”或“辅助驾驶”功能引发的交通事故中，不少车辆出现了在行驶中遇静止物体刹车不及时或并未刹车而发生碰撞的情况。“这说明相关技术还有待完善，在现阶段，通过‘自动辅助驾驶’或‘辅助驾驶’功能来实现‘无人驾驶’，这样的做法是很危险的。”受访交警说，希望大家能从这些事故中吸取教训，在驾车时千万不要因“自动驾驶”麻痹大意，当起“甩手掌柜”，否则会让自己陷入危险。