汪昌莲

近日，国家铁路局发布行业标准公告，局部修订《铁路旅客车站设计规范》TB 10100-2018，进一步规范铁路旅客车站规划建设。其中，对男女厕位比例和数量的要求作出修改，规定男女厕位比例为1：2（8月21日澎湃新闻）。

一些公共厕所的厕位存在“男多女少”现象，是客观存在的事实。基于生理差别，女性如厕用时又往往多于男性。这造成了男女在如厕问题上的不公平，男性过多占用了社会公共资源，女性则经常遭遇如厕难。以至于，多地发生女性“占领男厕”的事件。为此，不少人呼吁提高公共场所女厕位的比例。

早在2016年11月，住建部发布《城市公共厕所设计标准》，加强城市公厕规划建设管理，并将女性厕位与男性厕位的比例提高到3：2，缓解女性如厕难题。此次，铁路部门出台新规，将火车站男女厕位比例改为1：2，是根据现实需要作出的进一步调整。

城市公厕的建设和管理，是公共管理和服务的一项重要内容。公厕作为一项公共设施，与市民生活密切相关，也在一定程度上代表着城市形象。世界厕所组织发起人杰克·西姆先生有一句名言：厕所是人类文明的尺度。可见，公厕的建设和管理，并非一件小事。如厕的便利程度，体现着一座城市公共服务的高度。

以人为本是现代文明城市管理理念之一，要求管理者在具体、特殊的管理上，凸显个性化与差异性。一些国家早就将男女公厕供应量和承受量写入相关法规，公厕的设计和规划均体现对女性的尊重。在我国，“女士优先”也已成为社会共识。火车站调整厕位比例，就是对女性的人性化关怀。