产能向“新”推动产业升级

宁波新能源汽车产业跑出加速度

前天下午,第20万辆“极氪001”在前湾新区极氪智慧工厂交付,该车型交付量连续两个月破万辆。图为极氪智慧工厂生产线。 (徐能 卓松磊 摄)

记者 殷聪

近日,在吉利汽车梅山制造基地内,一辆辆“极氪007”“领克09”等新能源汽车整齐排放,准备投向市场。以前,这里是吉利汽车燃油车的主要生产基地。随着吉利汽车新能源化转型速度的不断加快,梅山制造基地已逐步完成改造。今年前4个月,该基地新能源汽车车型产量同比增长1387.38%,成为宁波全力打造新能源汽车之城的又一强劲动力。

时间拉回至去年5月。省委常委、市委书记彭佳学在全市打造新能源汽车之城动员部署会上强调,要以时不我待的紧迫感、舍我其谁的使命感,乘势而上、主动作为,加强新能源创新链、产业链、供应链的整体布局,以新能源化引领发展理念、发展动力、发展模式变革创新,撬动产业全面升级、城市全面转型、品质全面提升,让新能源化成为宁波城市的鲜明标识、新能源产业成为宁波竞争力的硬核支撑。

一年多来,宁波锚定新能源汽车之城的新目标,蹄疾步稳,加速向“新”而行,新能源汽车产业跑出加速度。

从整车看,凭借整车企业的带动作用和汽车零部件产品齐全的先发优势,宁波整车产销量已占全省的一半以上。特别是极氪纯电、领克混动等车型生产线的建成投产,使得甬产新能源汽车车型不断丰富。

从零部件配套看,宁波目前已形成锂离子电池及关键材料、驱动电机及永磁材料、电驱动等较为完善的“三电”领域产业链;均胜电子、杉杉股份、菲仕电机等龙头企业在各自的优势领域,也已达到国内领先水平;20%以上的传统零部件企业已开拓新能源汽车市场,在底盘系统、轻量化零部件、安全系统等领域崭露头角。

从智能网联等新方向看,吉利汽车研究院、亿咖通科技和沃尔沃等企业正联合研发,积极布局智能驾驶板块,全新一代“NOA高阶智驾辅助系统”已应用于“博越L”上;极氪在产车辆已达“L2+级别”,计划今年发布全球首款“L4级别”自动驾驶汽车;宁波在智能刹车、车载镜头、智能座舱、车联网等领域已形成发展特色,具备行业领先优势。

在产业链协同及智能网联的加速布局下,去年宁波新能源汽车产量达19万辆,同比增长44%;今年前4个月,宁波新能源汽车产量达8.1万辆,在去年高增速的基础上,同比增长71.6%。

其中,吉利汽车已成为宁波新能源汽车产业发展的主力军。今年以来,吉利携手极氪、领克等新能源汽车品牌已相继发布“领克07 EM-P”“全新极氪001”“极氪009光辉”等新能源汽车车型。

“今年,吉利还将携手沃尔沃、极星在甬落地多款车型。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧说,今年吉利汽车在宁波生产的新能源汽车总量将达到40万辆。

在整车企业的带动下,今年前5个月,宁波节能与新能源汽车产业链增加值大幅提升,比去年同期增长23.2%,是十大标志性产业链中增速最快的一条。

数据的背后是我市一批汽车零部件企业的向“新”而动。

超高镍三元正极材料、磷酸锰铁锂正极材料、钠电正极材料批量出货;固态电解质及干法极片等领域取得显著的技术突破……聚焦新型正极材料和固态电池等新体系,小步快跑的容百科技,朝着未来电池的“终极形态”加速迈进。

成功攻克铝丝代替铜丝的技术难题,突破铝线缆不易焊接的瓶颈……卡倍亿紧跟新能源汽车智能化、轻量化的发展趋势,持续输出更灵敏、更安全的汽车“神经系统”。

在宁波,一项项技术的突破、一款款新车型的亮相正加速形成合力,创造独属于自己的新质生产力。

2024-06-23 产能向“新”推动产业升级 1 1 宁波日报 content_159605.html 1 3 宁波新能源汽车产业跑出加速度 /enpproperty-->