记者 王巧丽 王层裕

通讯员 王娇虹

一场百年市集的烟火存续，藏着山区群众最朴素的生活期盼。

农历逢三、逢七，是大堰镇“三七市”开市的日子。每逢开市，山区小镇便热闹起来——摊位沿街铺开，笋干、野菜、土蜂蜜等山货琳琅满目，四乡八村的村民赶着来采购、售卖、会友。而市集之外，公交站点秩序井然，同样成为这天一道温情的风景线。

过去，这份热闹里总带着几分无奈。大堰镇是我区唯一的全山区镇，群山阻隔、村落分散。公共交通是大家赶集出行的主要依托。但山区公交必须严守“一人一座、严禁超员”的安全准则，每逢开市，骤增的人流量让常规运力捉襟见肘。不少村民因挤不上车，只能把辛苦采摘晾晒的山货原路背回家，赶集的喜悦大打折扣，山货外销也成了难题。

为回应这一民生痛点，区公交公司靶向发力——在大堰山区原有9条线路、13辆常规公交车的基础上，首先调配7辆机动公交车专项保障“三七市”出行。近期，针对开市高峰依旧存在的运力缺口，公交公司再度加码，新增4辆机动公交车，使“三七市”专属机动公交车提升至11辆，同时增加16个运营班次。运力与班次双向升级，全面覆盖大堰镇23个行政村，实现全域村民赶集出行“一个不落”。

运力上来了，变化肉眼可见。站点不再人满为患，村民们提着山货、背着布袋，从容排队候车，有序往返。“以前赶集最怕等不到车，东西带多了还怕挤。现在班次多、车子足，来回特别方便，不用再早早赶路、一路奔波。”家住徐马站村的毛定娥提着一袋刚买的日用品和吃食，言语间满是轻松。

“赶集不折腾”，看似小事，却直接关系着山区群众的获得感。从7辆到11辆，不仅是数字的增加，更是对村民“出行权”的切实保障。百年市集的烟火，因这条畅通的山路而绵延得更久、更暖。

“接下来，我们将持续联动公交公司，打通大堰与周边地区的交通联动渠道，让更多人知晓大堰‘三七市’，让百年市集烟火永续，也让山区乡村发展更有温度、更有底气。”大堰镇建设管理办公室有关负责人表示。

志愿者引导赶集村民有序乘车