记 者 林昱辰

通讯员 任荦 实习生 江碧盈

昨天上午9时许，浙江新乐造船股份有限公司大中庄码头一派忙碌景象，新船“新乐224”轮静卧泊位，等待口岸部门联合查验、装货后，前往土耳其。几乎同一时间，在国际海员联合查验中心内，边检民警和海关工作人员早已就位，对14名国际海员的上船行李物品进行联合查验。

昨天下午1时许，数名边检民警登船分组查验：一组在船舱内核对船员证件，逐人比对、逐页翻查；另两组分别对甲板、生活区、机舱等重点区域进行安全检查。

在检查一处逃生孔时，俞江毅、崔主送将手电筒探入狭小孔口，侧着头仔细照射内壁接缝。“逃生通道必须确保畅通，一点杂物都不能有。”俞江毅边说边用手电筒在孔内扫了一圈，确认无异常后才放心。

登船查验约1个小时，各项手续全部办结，这时天空飘起了小雨。海事部门对气象海况条件进行研判，确认满足航行要求后允许航行。这艘新船于昨天下午3时顺利驶离码头，缓缓驶向目的港。

今年以来，象山口岸已累计送出新船15艘次，较去年同期增长25%。随着象山港港区口岸开放红利持续释放，新船“本地建造、本地交付、直航出口”通道日益顺畅，口岸通关效率显著提升。