4月11日，宁波东钱湖旅游学校23航空专业的课堂变了样，正在给同学们上课的是中国东方航空乘务员袁欣鑫和春秋航空乘务员毛雅静。两人还有一个身份：宁波东钱湖旅游学校2018届航空专业毕业生。当天，他们重回母校，站在梦想起航的地方，与学弟学妹们分享逐梦蓝天的青春故事。两人不约而同地认为，学生时代走过的每一步，铺就了梦想的垫脚石。

□现代金报 | 甬派 记者 王伟 通讯员 吴彦 胡佳

现场 航空专业同学“飞机舱”上课

回到学校，两人第一件事便是去看望曾经的班主任杨园园老师，师徒三人还在校园里合影留念。“杨老师当年对我们的要求非常严格，经常让我们挤出时间练站姿，现在回想起来依然觉得高中时光很充实。”袁欣鑫笑着说。

走进教室，同学们瞬间被学长学姐靓丽的外型和出众的气质吸引，赞叹声连连。“6年前的今天，我们和你们一样坐在这里，相信自己，你们也能和我们一样！”这堂课，两人就从乘务员的仪容仪表开讲，结合自身经历，回望学生时代到工作的历程，分享了乘务员的技能、素养，航空公司人才选拔标准、面试技巧、行业标准、工作细节等。其中，客舱服务、客舱逃生等实操环节，课堂搬到了校内的实训机舱，这是按照空客320机型1∶1模拟的航空专业实训机舱，同学们听得津津有味，模拟机舱乘务工作，受益匪浅，意犹未尽。

除了学到专业知识，同学们还提前了解到了行业前景、企业文化和面试技巧，大大拓宽了认知视野。“学姐讲得特别细致，细致到什么脸型适合什么样的发型，还手把手教我们如何突出个人优势，我突然觉得自己的美术特长在审美方面就很有优势呢！”中考结束，张巧璐放弃了其他学校的美术班选择了航空专业，这堂课让她再次坚定了当初的选择。

解惑 消除对“乘务员”的小误解

当天，航空专业的同学们带着自己，甚至是家长的困惑，大胆地向学长提问。

乘务员是吃青春饭的工作吗？袁欣鑫说：“并不是。大家可能在电视上看到的空乘人员都很年轻，所以就把乘务员和年龄挂钩了。我的机组同事年龄在40-50岁的大有人在，只要身体条件允许，年龄并不是问题。乘务员除了形象，更看重责任感、人际交往能力和应变能力。因为职业的特殊性，大家会尤其注意身体健康，保持自律的生活习惯。”

听说空乘人员特别辛苦，旅客登机前四五个小时就要到岗了？毛雅静说：“没有一份工作是不辛苦的，一年下来，我已经飞了近20个省市，飞行时间493小时，每到一个地方，工作结束后就会去一次放松的旅行，工作、休闲两不误，可以说是辛苦并快乐着。”

万一以后进不了航空公司，是不是都白学了？毛雅静说：“抛开杂念，学好专业，拓展知识面，才能给未来增加筹码。学生时代学到的英语、茶艺、急救知识、销售技能等太有用了，以后无论从事哪个行业都会终身受益。”

故事 “蓝天梦”很远，也很近

因为机缘巧合，2018年，袁欣鑫报考了学校航空专业，他坦言，当时对乘务员没太多概念，凭着开朗大方的个性“勇闯”学校的各项活动，加入了学生会，参加了创业计划比赛、浙江省职业院校技能大赛等，还是合唱团团长。在实践锻炼中，他逐渐建立了自信，成绩也提升得很快，保持班级前茅，还获得了音王奖学金。

根据航空专业3+2的培养模式，毕业后，他们进入浙江育英职业技术学院，更难能可贵的是，两位同学都凭借过硬的实力进入了有百里挑一之称的凌云班。

2023年8月，大学毕业后袁欣鑫顺利通过面试进入东方航空，此前他还面试成功了春秋航空安全员，最终选择了做乘务员。如今，一周大约飞行4天，多次稳妥处理了飞机上的特情，深受单位好评。“非常感谢学校给我创造了一个多元化的成长空间，全方面的能力都得到了提升。”他说。

从高一起，毛雅静的职业目标就特别明确——当空姐。因此，除了学好专业知识，她不断拓展爱好特长，考取了高级评茶员，还加入学生会锻炼自我。“工作时脑子里常常闪现出在学生会那会儿的场景，这段经历教会了我沉着冷静地去应对任何状况。”在杭州亚运会期间，优秀的毛雅静还被选为礼仪志愿者。

如今，两人工作不到一年，月薪已经过万，也给自己树立了小目标——在空乘的职业道路上勇往直前、攀登高峰。