备受关注的通苏嘉甬高铁建设再传捷报：10月17日晚，通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥南航道桥钢桁梁成功合龙，为后续斜拉索张拉调索、桥面系附属工程施工等奠定坚实基础。这也是杭州湾跨海铁路大桥三座航道桥中，首个合龙的桥梁。

杭州湾跨海铁路大桥是通苏嘉甬高铁控制性工程，位于既有杭州湾跨海公路大桥上游，北起嘉兴海盐，南至宁波慈溪，跨越杭州湾海域，全长29.2公里，设计时速350公里，是目前在建的世界最长、建设标准最高的集群式跨海铁路桥梁。由北、中、南三座航道桥及海中引桥、浅滩区引桥等组成。

目前，杭州湾跨海铁路大桥海上桩基、墩身已全部完成，海中引桥正加快架设预制箱梁；三座航道桥均已封顶，钢梁、斜拉索及桥面系施工持续推进。

记者 范洪 王嘉彬 通讯员 王昊 程帅