宁波汽车座椅巨头继峰股份近日公告，公司控股子公司格拉默车辆部件（哈尔滨）有限责任公司于近期收到客户提名信，获得某头部主机厂的乘用车座椅总成项目定点。根据客户规划，本项目预计从2028年5月开始量产，项目生命周期7年，预计生命周期总金额为92亿元。

在手订单约1200亿元

继峰股份成立于1996年，于2015年登陆上交所。公司是一家专业从事汽车内饰件及其系统，乘用车座椅以及道路车辆、非道路车辆悬挂驾驶座椅和乘客座椅的开发、生产和销售的汽车零部件供应商。

2026年以来，继峰股份已累计四次披露乘用车座椅业务定点——

4月，公司座椅事业部获得某新能源汽车主机厂座椅总成项目定点，项目生命周期2年，预计总金额24.5亿元；

7月底，其控股子公司继峰座椅（泰国）有限公司获得VinFast Trading And Production Joint Stock Company的两个乘用车座椅总成项目定点，生命周期均为4年，总金额约2.7亿元；

8月，其控股子公司继峰汽车座椅（福州）有限公司获某头部主机厂乘用车座椅总成项目定点，生命周期4年，预计总金额为21.2亿元；

加上此次的92亿元项目定点，继峰股份今年内公开披露的乘用车座椅项目定点总金额约为140.4亿元。

半年报显示，截至今年6月30日，继峰股份累计乘用车座椅在手项目定点已经达到35个，全生命周期总销售额预计约1200亿元。客户覆盖海外豪华车企、国内造车新势力龙头、国内传统高端合资及头部自主品牌。

进入加速兑现期

2019年，继峰股份完成了对德国百年汽车内饰巨头格拉默的收购，并于2021年切入乘用车座椅赛道，通过企业创新升级，实现全球化的战略布局。

不过，完成收购后，继峰股份经历了一段“阵痛期”。公司虽迎来营业收入大幅增长，但净利润却收效甚微，资产负债率则从2018年末的24.57%一度飙升至超70%。同时，面对欧洲业务一度连续亏损，继峰股份曾通过裁员、调整欧洲架构、卖亏损子公司进行“消化”，直至2025年一季度，格拉默实现扭亏为盈。

2026年半年报显示，继峰股份上半年实现营业收入130.78亿元，同比增长24.28%；归母净利润3.65亿元，同比增长137.26%；扣非净利润3.08亿元，同比增长63.48%。

乘用车座椅业务是拉动公司业绩增长的核心引擎。报告期内，格拉默分部实现收入77.69亿元，同比增长2.21%；归母净利润1.71亿元，同比增长83.18%。公司在业绩说明会上透露，美洲区经营改善项目正稳步推进，预计10月将实现经营性EBIT（息税前利润）利润率转正。

继峰股份表示，上半年乘用车座椅业务在手订单陆续实现量产，同时结合降本措施，进一步提高了该业务的盈利水平。报告期内，该业务实现营业收入41.79亿元（含座椅开发模具收入），同比增长110.62%，已超去年全年座椅业务营收的七成，占公司总营收比例升至约32%。

目前，继峰股份合肥、常州、芜湖、福州、义乌、天津、长春、宁波、重庆座椅基地已建成投产，北京座椅基地、上海座椅总部完成建设。2026年上半年，公司启动开封、南昌、柳州座椅基地新建工作，国内产业布局进一步完善。同时，座椅全球化布局同步推进，东南亚座椅基地已投产，欧洲座椅基地建设工作按计划有序推进。记者 张恒