12月1日中午，一辆红色卡车缓缓驶进宁波野生动物园，车上搭乘了一位新朋友——来自上海动物园的一头雌性长颈鹿。

那么，把一头长颈鹿从上海动物园运到宁波野生动物园，要分几步走？

长途跋涉

首先，要为长颈鹿量身定制运输笼。

运输不同的动物，运输笼的材质、透气位置都是不同的。

以长颈鹿为例，首先运输笼的挑高要足够高，通常会比动物的身高多预留10%-20%的空间，确保它能“挺直腰板”。其次要有“窗”，在运输过程中，工作人员还在“窗口”挂了一丛树叶，方便长颈鹿随时进食，同时长颈鹿还能通过吃东西来缓解旅途的紧张。

其次，要“说服”长颈鹿进运输笼。

讲大道理肯定是没用的。

别看长颈鹿身形高大，其实它们天生敏感，一旦受惊，容易产生“暴走”等应激反应，因此没法通过拉、拽等“简单粗暴”的方式让它进入运输笼，这就需要动物园的工作人员提前对它进行行为训练，让它习惯在运输笼中进食、停留等。

宁波野生动物园动管部副经理卓开存说，这次能够顺利将长颈鹿运抵宁波，离不开上海动物园前期对长颈鹿进行的行为训练。

最重要的一步，就是要“匀速前进”。

因为长颈鹿“海拔高”，给运输提出了更高的要求。

首先，沿途要少限高，少障碍物。就拿这次的运输来说，车身高度加上长颈鹿身高，总体高度达到3.8米，在路线的选择上就要避开有高架桥、限高架这样的路段。

正因为如此，能够“出门看看”的多是亚成体的长颈鹿。

通常，长颈鹿“出门”会走高速，路面相对平坦，且少颠簸、少拐弯，但这并不意味着运输长颈鹿的车辆就可以在高速上“全速前进”。无论路况多好，车速也得控制在每小时60公里-80公里，确保匀速前行，像猛打方向、急刹车这样的行为是不允许出现的。

“跨城相亲”

此外，不同长颈鹿有不同的个性，有的“心大”，一路上一边吃东西，一边看风景，表现淡定；有的则会感到紧张，出现踢脚这样的情况。因此，在确保“匀速”的前提下，运输队伍会“全速赶路”，尽量减少沿途的停靠。

“这头小长颈鹿也算是‘见过世面’的，一路过来表现比较淡定，反而会好奇地从‘窗口’探出头来东张西望。”卓开存说。

宁波野生动物园的长颈鹿家族是园区的“初代网红家族”，因为自身形态优雅，再加上喜欢与游客互动，多年来一直“长红不衰”。

这回，宁波野生动物园和上海动物园合作，将这头出生于2022年的雌性长颈鹿带到宁波，是为了和园区长颈鹿家族中出生于2019年的雄性长颈鹿“跨城相亲”。

如果它们能够“看对眼”，那么还是很有希望给长颈鹿家族“开枝散叶”的。

不过，“跨城相亲”急不得。首先要让新来的长颈鹿适应新的笼舍和生活环境，同时还要让它适应新的伙伴，慢慢融入长颈鹿家族。那么接下来，就可以静候佳音啦。

记者 石承承 实习生 范豫宁/文

记者 崔引/摄