3月27日，宁波市海洋与渔业执法队新建的300吨级高速渔政执法船“中国渔政33201”在象山港执法基地码头正式入列。该船配备四机四桨动力，航速达30节以上，是目前我国最快的300吨级渔政执法船。

上午10时，象山港执法基地码头洋溢着喜庆气氛。省、市、区（县、市）各级农业农村、海洋与渔业执法部门主要负责人及渔政执法人员齐聚一堂，共同见证“中国渔政33201”入列仪式。

随着宁波市农业农村局局长、党组书记李斌宣布“‘中国渔政33201’正式入列”，嘹亮的汽笛声响彻码头，标志着这艘先进执法船正式服役，为宁波海上平安保驾护航。

新渔政船身披红色横幅，英姿飒爽地停靠在码头。高耸的船头犹如利剑，庞大的船身彰显着力量。该船采用单体钢铝复合结构，总长56.4米，型宽8.0米，型深3.8米，最大航速30.3节，续航力1500海里。

走进船舱，科技感扑面而来。宽敞的驾驶舱内，操作手柄、液晶显示器、导航仪器等设备一应俱全。与驾驶舱相连的指挥室内大屏幕，实时显示着海面渔船的位置和作业情况。此外，会议室、休息室、餐厅等工作和生活空间配置十分完善。

据介绍，作为全国领先的300吨级高速渔政执法船，该船采用四台1939kW高性能主机推进，配备航行及指挥综合平台、视频会议系统、精密智控系统、无人机系统等先进设备，实现信息化系统集成、调用与联动。

在执法手段方面，该船同样处于全国领先地位。智能光电系统、智能水炮等装备形成水上图像采集与压制能力。创新性融合陀螺-鳍联合减摇与无线电监测系统等前沿科技，首次在渔政执法领域实现渔业无线电通信信号的测向、侦听与干扰压制。

“以往海上违法渔船关闭信号和船灯后，执法船难以追踪。现在有了这艘执法船，问题迎刃而解。”宁波市海洋与渔业执法队装备保障科科长邬科威介绍，“该船的无线电监测系统使关闭信号、灯光的渔船也无处遁形；而全国首创的减摇系统则能最大程度减少船只海上航行时的摇晃，增强乘船舒适性。”

此外，船尾甲板配备一艘8.5米全铝合金工作快艇，航速达36节，采用倾斜滑道收放，确保海上机动执法与应急救援的快速响应。

“中国渔政33201”船设计和建造单位均为国内船厂，于2023年11月开工建造，历经25个月的攻坚克难，克服恶劣天气、工期压力和技术难关，最终顺利交付。

宁波市农业农村局相关负责人表示，宁波渔政新船的入列将承担起维护海上渔业生产秩序、保护渔业资源、实施渔业应急救援等重要任务，成为东海海洋权益保障和渔业发展秩序维护的“出鞘利剑”，为海洋强国战略和海洋强省建设贡献宁波力量。

记者 陈善君

通讯员 厉津铄 文/摄