“儿子，快，跟妈妈回家了。”昨天上午8点，铁路宁波站南广场售票大厅内，陈朝晨准时将4岁儿子诺诺“交接”给妻子潘丽娜。

这样的“交接”，每三天就会出现一次。

“一动一静”之间，他们携手走过12年

陈朝晨是铁路宁波站的客运员，潘丽娜是铁路宁波站的售票员。由于铁路工作的特殊性，两人都是工作24小时，休息48小时，也就是常说的“干一天休两天”。

“不放心孩子一个人在家，我上班的时候，她正好能下班。”陈朝晨说，这样一来，两个人就能“无缝衔接”带娃。

“交接”完儿子，陈朝晨一路小跑到站台，开始工作。这段时间，正值春运，夫妻俩的忙碌程度直线上升。

“大家往白线里面走。”站台上，陈朝晨举着喇叭，时不时提醒来往旅客注意安全。

指路、搬行李、接发列车……长长的站台，每天只有列车车头处，大约一节车厢的长度，可以被太阳直射——在发车时，陈朝晨最喜欢站在阳光里，目送旅客离开。

春运期间，铁路宁波站加开了不少夜间列车。“这段时间，基本上深夜也没有时间休息。”陈朝晨说。

如果说陈朝晨的工作需要不停地“动”，那潘丽娜的工作就需要“静”。

“窗口售票员结束工作后，我就负责核对当天的售票进款是否准确。”潘丽娜说，往往其他同事下班了，她才开始一日工作的“重头戏”。

“一动一静”之间，夫妻俩坚守了11个春运。今年是他们经历的第12个春运。

孩子出生后，他们以“三天”为一个“班次”

陈朝晨和潘丽娜是大学同学，同是来自温岭的两人一见如故，很快相恋。从浙江水利水电学院毕业时，他们通过校园招聘，顺利被上海铁路局录用。

一起毕业、找工作、分配到宁波、在宁波安家……用陈朝晨的话来说：“我们俩，一直很幸运。”

刚工作时，陈朝晨和潘丽娜基本上同时上班、同时下班，待在一起的时间比较多。

潘丽娜说，以前客运淡季时，两个人还会休年假出去旅游，“现在不敢休年假了，就怕孩子有什么头疼脑热”。

2020年，儿子诺诺出生后，陈朝晨和潘丽娜的日子开始以“三天”为计算单位。为了尽量多陪儿子，两人错开上班。每三天就有一天两人同时在家陪儿子。

受爸爸妈妈的影响，4岁的诺诺特别喜欢铁路宁波站。“他很喜欢黏着爸爸，一起看火车。”潘丽娜说。

今年除夕，陈朝晨又轮到值班。潘丽娜打算带儿子回温岭过除夕，孩子出生后，一家三口还没有“完整”地过过除夕，“除夕不能在一起过，初一一定能在一起。”

“铁路人是没有假期的。”陈朝晨笑着说，但看着千千万万归家的笑脸，很满足。

记者 沈莉 徐诚 应秀一

通讯员 徐峰