郭元鹏

自从快递能够直达进村后，宁海县岔路镇高塘村集士驿站站长陈菊华每天忙个不停。“‘双十一’促销活动启动以来，收发的快递更多了。”近日，陈菊华告诉记者。

11月5日《宁波日报》

为解决农产品上行、消费品下行运输成本高的难题，宁海盘活改造15个乡镇客运站，增强“上接县、下联村”的集散中转能力，拓展快递服务范围至332个行政村，并依托农商行丰收驿站、村民活动场所、农村小店等已有点位开展业务。这种“快递进村”的变革和措施，给了我们很好的启迪：“快递进村”办法总比困难多。

首先，“快递进村”不可“慢慢悠悠”。目前，很多偏远农村推进力度不大，以至于村民邮寄快递、领取快递还需要跑到十几里甚至是几十里的乡镇或者县城。虽然“快递进村”推广已取得了一定成效，但在许多偏远农村地区，推进速度仍显得力不从心。这种缓慢的推进速度，无疑会阻碍乡村的经济发展，也会增加村民的生活成本和时间成本。

其次，“快递进村”需要“快马加鞭”。“快递进村”涉及的是乡村振兴，必须有更高站位支持这项事业。一方面，通过“快递进村”，农产品可以更加便捷地进入市场，村民也能够享受到更多的购物便利。另一方面，“快递进村”还能拉近城乡之间的距离，促进城乡之间的交流和互动，推动城乡共同发展。

最后，“快递进村”才有“美好前景”。在当下中国，随着互联网的快速发展和电商平台的普及，快递服务已成为城乡居民日常生活中不可或缺的一部分。农村是一个宽广的大市场，这里有着巨大的消费潜力和商业机会。“快递进村”是一件既有“前景”也有“钱途”的事业，一时的投资换来的是长久利益，要算透账。具体来说，快递公司应该加强基础设施建设，建设更多农村快递网点；政府应当给予更多政策支持，鼓励更多快递公司参与到“快递进村”的事业中来。

“快递进村”事关民生，我们应该加快这一进程的推进速度，让更多农村居民享受到便捷的快递服务。