9月27日，在“千万箱级”智慧港区——梅山港区，一期库容达50万立方米的宁波梅山国际冷链供应链项目（以下简称梅山冷链项目）正式开仓运营，相当于100万台双开门冰箱集体“开工”。

以“打造新链路、共享新商机、助力双循环”为主题的国际贸易与冷链资源对接活动也同步在甬举行，宁波“超级大冰箱”的开仓及行业盛会，吸引了来自国内外百余位行业大咖、专家学者，共同见证这一具有历史性的时刻。

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无缝链接深水大港

从宁波东部新城驱车约一个小时，记者来到位于梅山欣港路上的梅山冷链园区。园区的一路之隔就是梅山港区，桥吊高耸如林，巨轮繁忙进出，梅山冷链项目无缝对接深水大港。

从外观看，该园区体量庞大，占地387亩，投资约36亿元人民币，是目前华东地区单体冷链物流规模最大的项目。园区配备13座现代化多温层仓库，自动化程度高，其中含2座全自动立体库、1座超低温冷库、2座加工库，实现从零下60℃至20℃的全温区覆盖，提供一站式服务，包括冷冻冷藏、保税查验、加工配送、商品展示交易、供应链数字化监管等。

记者探访一个正在装卸货物的冷库，一进门就感到寒气扑面。“这是零下18℃的低温库，赶紧穿上加厚大棉袄。”冷库一位主管提醒记者。

在冷库多层货架上，整齐码放着各类货物，以进口牛羊肉为主。操作人员娴熟地操作各类设备装卸货物。

“我们试运营已半年，各方面的磨合比较顺畅。”该主管表示。

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以进口肉类、水产、水果为主

“我很荣幸，澳洲肉制品成为梅山冷链项目正式开仓后的第一批货物。”澳洲牛羊肉行业代表及大中华区总经理戴维明操着流利的中文说，希望以后能有更多澳洲牛羊肉通过宁波梅山冷链平台，走进中国的千家万户。

“一个中心三基地”是宁波“超级大冰箱”的定位关键词——以进口优质肉类蛋白资源作为重点突破口，扩大肉类蛋白食物进口规模，致力于打造成为国家冷链优质肉类蛋白资源配置中心、宁波国家骨干冷链物流基地、国家应急冷链仓储分拨基地、国际冷链商贸产业基地。

“冷链物流一头连着生产端，一头连着消费端，融合了一产二产三产，具有很大发展潜力。”中国肉类协会副会长高观认为，中国是肉类消费大国，冷链行业近年来发展非常快，宁波借助港口、自贸区等优势，做大做强冷链物流产业，打造新链路。

高观看好该平台的发展前景，建议要密切关注市场、政策面的变化，多创新求变。

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让供应链成为“共赢链”

冷链物流是物流行业的“明珠”，近年迎来发展的黄金窗口期。

宁波做大做强冷链产业，实际上由来已久。2016年7月，宁波成功入选全国冷链物流综合示范创建试点城市。2022年10月11日，“2022年国家骨干冷链物流基地建设名单”公布，北仑（奉化）冷链物流基地名列其中。

近年来，面对发展前景巨大的冷链物流产业，宁波蓄力奔跑，抢抓“窗口期”，努力建设国际冷链供应链枢纽港，以宁波为基地辐射长江经济带及周边市场，力争跻身全国冷链物流的“第一梯队”。

三年磨一剑，梅山冷链项目今年9月开启新的征程。

“我们项目不仅仅服务宁波及周边市场，让百姓享受到更多质优价平的进口食品，还将辐射长江经济带等。”宁波农商发展集团相关负责人表示。

据了解，该项目围绕新枢纽、新链路、新经贸、新平台、新模式五大核心点，聚焦冷链产业链供应链一体发展，将加强与上下游头部企业合作，建设冷链枢纽数字大脑，打造冷链数智“全国样板”。同时，发展冷链供应链金融等业务，构建冷链“生态圈”和“共赢链”。

目前，该项目二期还在紧锣密鼓地建设中。未来，宁波国际冷链将依托高效便利的通关环境，以“数字孪生+智慧查验”为核心，将更多海外优质产品送上百姓餐桌，助力推动宁波外贸经济发展。

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冷链物流是利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定温度环境下的专业物流。

冷链物流作为基础性、战略性、先导性产业，深入融合到我国现代农业、食品加工、医药医疗等行业高质量发展过程中，加快推动产业转型升级，同时全力保障民生“菜篮子”“米袋子”“果盘子”“肉案子”日常与应急供应，更好满足人民日益增长的美好生活需求。

记者 周晖 通讯员 郑蓉 李吟雪 文/摄