9月12日，宁波“智”造的第三期项目6、7、8号线首批全自动运行列车车辆在中车宁波产业基地下线。

三线列车均采用6辆编组形式的B2型车，最大载客量可达2116人，分别以青竹色、照柿色和牡丹色为主色调。

宁波地铁6、7、8号线均采用全球自动化水平最高的GOA4运行模式，可实现自动唤醒、自动折返、自动回库、自动洗车等100多项全自动运行运营场景；列车装有主动式、被动式障碍物探测装置，实现对轨道前方限界内障碍物的探测和预警。健康监测系统对车辆各主要部件状态进行实时监测与评估，对列车运行环境、动态行为进行全方位感知。

此外，车辆还有宁波轨道交通与中国中车联合研发国内首创全宽式端部智能疏散门，设备具有OCC远程授权控制功能，有效提高紧急情况下乘客疏散效率。

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6号线一期工程，全长约39.6公里，设24座车站。目前15座车站结构封顶，5个区间盾构贯通。初期配置电客车37列；

7号线工程，全长约39.4公里，设25座车站。目前24座车站结构封顶，23个区间盾构贯通，全面进入机电装修阶段。初期配置电客车40列；

8号线一期工程，全长约23.3公里，设19座车站。目前所有车站结构全部封顶，区间隧道全部贯通，计划近日热滑，实现全线“车通”。初期配置电客车23列。记者 佘若凡 通讯员 甬轨君