炎炎夏日，长时间在太阳底下接受“日光浴”的电动自行车也会“发火”，您知道吗？近日，高新区东外环钢贸城就发生了一起电动自行车自燃险情，好在火苗被扼杀在“摇篮”之中，并未扩散成灾。而近段时间以来，电动自行车自燃的险情有点多。

据消防部门通报，8月7日15时左右，高新区东外环钢贸城D区一辆停在室外的电动自行车冒出阵阵白烟，吓得车主詹先生赶紧报警。“我用灭火器喷过了，但是冒烟的地方我看不到，烟还是很大，里头还有噼里啪啦的声音。”他心急如焚地求助说。

消防员到场时，该电动自行车仍在冒烟，于是消防员立即用钳子打开了座位下方的盖子，用水对冒烟部位进行冷却降温。10多分钟后，冒烟部位得到有效控制，未造成进一步损失。

其实，电动自行车在室外起火的险情时有发生。今年5月27日，绍兴市柯桥区金柯桥大道中国轻纺城国际会展中心门口，一辆正在行驶中的电动自行车起火，车辆电池烧毁。4月1日，在杭州市临平区藕花洲大街389号室外路段，一辆电动自行车仪表盘处自燃，车辆烧毁。

入夏以来，天气炎热，在室外暴晒的电动自行车十分常见。比如，在一些地铁站外，一些市民会骑行电动自行车在此“接驳”，因此，电动自行车长期在室外停放。如遇烈日持续暴晒， “迎接”车主的不仅仅是“高温难耐”的车座，还有暴晒对电动自行车带来的“伤害”。

就此，记者咨询了海曙区环城西路上一家车行的修理工丁师傅。他介绍，在高温暴晒的情况下，电动自行车的电池内部温度会升高，如果电池本身存在质量问题，比如老化、损坏或者是不合格产品，可能会引发电池内部的化学反应失控，导致热失控，出现自燃起火。

“此外，暴晒还可能会加速电线、控制器等部件的老化和损坏，增加短路的风险，一旦发生短路，也可能产生高温引发火灾。”丁师傅告诉记者。

和高温相伴的还有强对流天气带来的短时雷阵雨——和暴晒一样，淋雨也会给电动自行车带来安全隐患。丁师傅分析，雨水可能会渗透到电池、控制器、电机等关键部件，导致电路短路、腐蚀和损坏。如果电动自行车本身存在质量问题，例如电池老化、线路破损等，就有可能增加自燃起火的风险。

记者 马涛 通讯员 裘冰冰