吴先生从网上看到某公司招聘货车司机，每月能赚15000元，他心动了，但接下来发生的事却让他始料未及。近日，吴先生联系本报记者，讲述了他窝心的遭遇。

吴先生：高价买车，还接不到单子

据悉，招聘司机的公司为宁波启飞物流有限公司，位于海曙区工贸三路，同时还是京东京喜通宁波项目运营中心。

吴先生是南昌人，在宁波工作了很多年，现在孩子也大了，就想着找个轻松点的活。“当时，工作人员告诉我，是给附近的商超送货，每天有几十单生意，每单运费几十元，干得好每个月能赚15000元。”

涉事公司工作人员还表示，跑这业务前提要有车，吴先生没有车，可以从他们那里买车，价格还比市场上便宜。

“这款新能源面包车的网上报价为16万元左右，涉事公司报价不到11万元。工作人员一直催促早点买车就可以早点派单开工，于是我们拿出积蓄又向亲戚借了钱，全款买了这款北汽福田的新能源面包车。”吴先生告诉记者，当时交钱的时候，他都没看到车，是公司代办的手续，他直接去车管所拿车。

之后一个偶然的机会，吴先生去了北汽福田4S店，结果发现，他购买的那款车报价只有8万多元，吴先生感觉自己的车买亏了。

对此，记者也通过电话咨询了相关4S店，工作人员表示，网上的报价确实比较高，现在门店有优惠政策，通过“国补”和“地补”，裸车价格也就9万元左右，如果客人到店，还有其他的优惠政策。

如果说车买贵了，是由于渠道和信息差，可吴先生发现，每月能赚15000元的美好愿望也无法实现。

“当初我应聘时，工作人员说，只要努力干，每月至少能赚12000元。可是，我从签约到现在才接了十几单，根本不像他们说的那样，而且有近一个月没有给我派单了。”

吴先生认为，涉事公司就是打着招聘司机的幌子推销汽车。“为了早日还钱，我只好注册了货拉拉平台，通过其他方式接活来弥补损失。”

吴先生向记者出示了购车收据、转账记录等信息，记者发现，收款方都是个人，并没有走公司账户。而且，买车2个多月了，吴先生目前还没有拿到购车发票。

涉事公司：正常派单，他能力不行

日前，记者和吴先生一起来到宁波启飞物流有限公司了解情况。记者看到，门店挂着“京东京喜通（宁波）项目运营中心”的牌子，办公室里有几名工作人员，边上有一个仓库，门口还停着几辆和吴先生同款的新能源面包车。

涉事公司负责人易先生告诉记者，他们之前和吴先生已经沟通多次，但一直没有达成一致意见。

“我们公司和京东有合作，提供城市短途配送服务。在签约之前，让吴先生跟车体验过。”易先生说，当时，他们也明确，送货的时候，司机要负责搬运货物，还要熟悉周边道路。车辆可以自备，也可以向公司购买。“我们公司是有销售（汽车）资格的。”

易先生向记者出示了营业执照，经营范围中有“新能源车整车销售”的内容。

说到车价，易先生称，他们确实从中盈利，但事先告知了消费者，不存在强买强卖。“我们和4S店的进货渠道不一样，有价格差距也是正常情况。”

而对于派单问题，涉事公司负责相关业务的韦先生认为，接不到单，原因出在吴先生个人能力上。“之前，吴先生在他儿子配合下，一天可以送十几单。但如果让他单独进行，就完不成任务了。”

韦先生说，他们是先从京东系统获取信息，再按不同区域派单给不同的司机，不存在抢单的问题。“我们的系统要看后台的紧急程度和司机的个人能力。”

“我们也希望吴先生多接单、多赚钱，但他手机操作不熟练，往往一天只能送几个单子。我们想让他熟悉一段时间再慢慢增加单量，他却不同意，一直和我们闹。”韦先生说，派单系统里有比较零散的小单子，也有集中的大单子，吴先生想要大单子。但大单不是每天都有，而零散的小单他又没有能力接，完不成绩效还要罚款。因此，公司就没有派单给他。

易先生给记者看了一位司机的派单记录，这个司机主要跑海曙区域，每天能接几十单，每月收入15000多元。

“我们并没有承诺一定可以赚多少钱，而是要看个人能力和系统后台的情况。像吴先生这样的情况，如果不提高自己的能力，派单量上不去，收入肯定不会高的。”易先生说。

关于购车发票问题，易先生承认是工作失误，他们会尽快把发票快递给吴先生，保障他今后车辆的使用和维护等各项权益。而易先生出示给记者的协议显示，他们和吴先生签订的并非劳动合同，而是加盟合作协议，属于具有服务性质的有偿服务协议，不存在劳动用工关系。

记者协调，双方签署了终止协议

最终，在记者协调下，双方签署了终止协议。从即日起，吴先生将不再与宁波启飞物流有限公司合作，结算完之前的运费之后，他将选择其他平台继续自己的送货之路。

实际上，记者近期接到类似的投诉不止吴先生这一起，反映的问题也基本相同。这些投诉者都是外地人，有的在宁波长期工作，有的已经离开。他们无一例外都是通过网络信息看到高薪招聘货运司机，并通过该公司购买了车辆。但工作一段时间后发现，无法达到预期收入，有人选择离开，也有人选择和公司死磕。

记者通过“企查查”查询获悉，宁波启飞物流有限公司成立于2022年，有4条自身风险。其中，2条为司法诉讼，2条为监管公示，包含税务非正常和经营异常。其法人代表也被列入限制高消费。

业内人士提醒，有的物流企业发布高薪招聘司机信息，接着就要求司机购买车辆，并利用信息不对称赚取利润，或者收取服务费等，因此，应聘人员在前期接触时，一定要了解清楚。此外，如果双方签订的是合作协议而非劳动合同，一旦发生纠纷，也容易造成责任不清。最后，高薪收入一般要满足很多条件，并非人人都可以达到，在签约前一定要考虑清楚，避免落入营销套路。记者 毛雷君 文/摄