杨梅、白枇杷、水蜜桃……天气渐热，宁波不少特色水果即将迎来采摘季。随着越来越多的人喜欢从网上直购，生鲜物流成为必然选择。

5月17日，菜鸟速递宣布推出生鲜平价寄：跨省48小时内送达，通过冷媒包装、按需上门，以确保品质。

相较市场上的其他生鲜快递，菜鸟速递价格仅为一半，更具性价比。

“鲶鱼”入局，是否会在物流行业开启一场“争鲜之战”？

生鲜物流价格高昂

200元一箱的杨梅，快递费要30元

宁波慈溪、余姚等地的杨梅名声在外，通过快递销售至长三角乃至全国各地，是不少梅农的营销主渠道。

慈溪邮政管理局统计，去年，慈溪共计有超110万单杨梅通过快递卖向全国，创下历史最高纪录。

生鲜电商的崛起，迅速扩大了水果销售半径，快递公司看到市场需求，纷纷布局，产地直发、网络直销的比重随之增加。

不过，记者了解到，目前在宁波开展生鲜物流的，主要是顺丰速递、京东快递、EMS等高端快递企业，价格较高。

大家所熟知的平价快递企业——“三通一达”（申通、中通、圆通、韵达），则因为成本的原因，在生鲜配送方面较少涉足。

“一箱2.5公斤的杨梅，售价在200元，但是快递费却要30元。”慈溪杨梅种植大户老杨告诉记者，高昂的快递费用，在一定程度压缩了果品销售的利润空间。

菜鸟速递的入局，正是看到了生鲜快递在平价市场领域的“商机”。

用菜鸟速递浙东业务区负责人毛利飞的话来说，菜鸟速递提供的是更具性价比的“差异化服务”。

以2.5公斤杨梅的同城当日送为例，目前走顺丰或者京东，大概是30元。如果改用菜鸟速递，快递费为12元。

若从宁波发去北京，搭载航空特快到北京，第二天送达，快递费差不多要50元；菜鸟速递是陆运，大概48小时内送达，运费24元左右，相当于一半的运费。

今年，不少农户有意向引入了菜鸟速递，就价格而言，可以拉平因快递方式不同，而产生的成本价差，这部分利好直接回馈给消费者。

“这几天，我们正和慈溪、余姚、宁海等地不少村的合作社洽谈，主要是白枇杷、杨梅、水蜜桃这些当地特色水果的运送。”毛利飞说。

生鲜配送成本高

菜鸟的平价策略是否可持续？

“我们家收费是高，但时效也快，准点率高，揽收的件数也多。”一位正工作的顺丰小哥对记者说，去年京东快递入驻给顺丰造成了一定冲击。

现在，菜鸟速递的到来对原有的顺丰和京东而言，又多了一位市场挑战者。

记者了解到，菜鸟速递是阿里旗下的一家年轻的物流公司，成立至今还不到一年。

不过，菜鸟速递的配送网络已经很成熟。它的前身是丹鸟快递，对标京东快递，主攻“高质量快递市场”。

此前，丹鸟快递主要接的是“内单”，也就是天猫超市等淘宝自营的店铺。

“升级”为菜鸟速递后，这家物流企业也在努力寻求更多的“外单”，实现自身发展。

为宁波农户往外寄送白枇杷、杨梅、水蜜桃等水果，标志着菜鸟速递在电商平台之外，踏入了个人快递市场，挤入了跟顺丰速递和京东快递相同的一条赛道。

“鲶鱼”入局，是否会在物流行业开启一场“争鲜”价格战？

“从菜鸟速递目前的体量来看，短期内生鲜物流的价格可能不会有太大的波动。”业内人士指出。

这一点，记者也从菜鸟速递处得到了证实。

今年，为了保证服务质量，菜鸟速递在生鲜物流方面的订单量不会太大。

另一方面，果蔬运输市场的生意虽十分诱人，但成本也很高，要全面打入这个赛道，并不容易。

例如，宁海白枇杷皮薄易坏，杨梅高甜、易腐，因此对快递的冷链、时效要求更高。

在宁波，以顺丰等快递企业为例，为了保证鲜果质量，企业所投入的包装设计研发，所开辟的冷链专线，在机场开设的绿色通道，搭上的人员团队，处处都是开支。

但如何摊薄运输产生的成本，是快递行业面临的一大难题。

从服务覆盖度来看，顺丰和京东物流覆盖更广，菜鸟速递或是基于成本考虑，生鲜寄递只聚焦在全国100多个核心城市。

在未来几年里，菜鸟速递的生鲜平价寄是否可持续？能否倒逼行业降价？让我们拭目以待。

记者 金鹭