两个“世界第一”之间,将再添一条陆路大通道

新动脉!甬金衢上高速宁波段开建

高速桥效果图。

甬金衢上高速公路宁波段示意图。

记者 金鹭 通讯员 余明霞

昨天,甬金衢上高速公路宁波段建设动员活动在宁海举行,标志着这条东西向高速大动脉拉开建设大幕。

甬金衢上高速宁波段起自北仑,横贯鄞州、奉化、宁海。它一路向西串联绍兴、台州、金华、衢州,直达江西上饶。

宁波段全长约120公里,新建路段67公里,分北仑段、鄞奉段、宁海段三段实施。本次率先开工的宁海段,是宁波段建设的“第一棒”。

值得注意的是,项目通车后,宁波舟山港与义乌之间将新增一条货运主通道。这条新路能带来哪些改变?

世界大港牵手“世界超市”

“这条路有个很形象的定位,就是世界上最大的港口,连接世界上最大的超市。”市交通运输局相关负责人说。

眼下,从穿山、梅山、六横港区发往义乌、浙西南的集装箱卡车,大多走穿山疏港高速转入宁波绕城高速,经宁波西枢纽驶入甬金高速。

甬金衢上高速沿南线西进直抵义乌。据初步测算,从宁波舟山港穿山港区出发到义乌,全程较现有路线缩短约13公里,形成金华方向有韧性的货运二通道,有效分流甬金高速车流量,提升服务水平。

甬金衢上高速建成后,打通港区通往浙西南腹地的全新货运走廊,进一步强化宁波舟山港与义乌联动,夯实“四港联动”多式联运根基,支撑世界第一大港集疏运体系建设。

此次率先开工的宁海段,起点位于西店镇,设西店枢纽接G15沈海高速,向西经宁海县梅林街道、深甽镇,终点至大尖头隧道甬绍界,路线全长约22公里。

项目主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,全线设置桥梁16座、隧道9.5座,同步建设深甽互通连接线,总投资约68.4亿元,计划工期4年。

据介绍,宁海段项目地处浙东低山丘陵地带,穿越雁苍山景区、凫溪流域,隧道群分布密集,高边坡、高填方工点较多。

此外,线路上跨沈海高速、甬台温铁路,邻近油气管线、电力廊道,建设过程将面临铁路与高速公路交叉施工安全管控、生态敏感区环境保护、长大隧道群施工组织、高填方边坡稳定性控制四大技术难题。

建设团队将坚持质量安全优先,严格管控隧道开挖支护等核心工序,践行绿色低碳建造理念,最大限度守护沿线生态。

深甽互通兼服务区:一地多用,开放共享

值得一提的是,在宁海段设计中,颇具巧思的是深甽互通兼服务区。

它集高速车辆补给、文旅集散、农特产品展销、市民休闲、新能源配套等民生功能于一体。

“这是一座开放式共享服务区,不只服务过往司乘人员,也是一个共富基地、一个服务地方的公共空间。”该负责人介绍。

深甽互通兼服务区专门配套地方连接线,当地百姓无须驶入高速主线,走地方公路就能直达。节假日,游客前往深甽泡温泉、游览龙宫古村,可在此歇脚休整;当地村民可以入驻摆摊,售卖笋干、土蜂蜜等山货,还能在“家门口”就近就业。

项目建设同样兼顾土地集约利用和绿色低碳要求:场地填筑就近利用隧道弃渣,不仅可消纳项目隧道开挖的弃渣碎石,而且可减少石料长途转运成本;同步铺设光伏板,推动绿色能源自发自用,实施边坡景观美化,让建筑风貌与山水环境融为一体。

未来,这里不只是货车、客车司机的休整驿站,更会成为串联深甽文旅资源、惠及周边群众的民生公共空间。

待到全线建成,该高速将进一步激活宁波南部发展动能,为宁波现代化滨海大都市建设、浙江高质量发展建设共同富裕示范区提供坚实的交通支撑。

新闻多一点

甬金衢上高速公路是《浙江省高速公路网中长期规划》中“九纵九横五环五通道多连”高速路网中的重要“一横”。

该高速公路对于促进宁波和金义都市区联系、深入实施长三角一体化发展等国家战略、助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区、带动沿线经济社会发展具有重要意义。