公交车捎了鲜果去 城里人追着清凉来

村路蜿蜒 牵引夏日城乡脉动

丹橘山房民宿。(受访者供图)

尤婷婷组织村民做手工。 (受访者供图)

在民宿外玩耍的孩子。 (受访者供图)

宁海乡村的集士驿站。(卢昕炎 摄)

从余姚市鹿亭乡白鹿村远眺,蜿蜒的公路在四明山间“流淌”,串联起一个个山村。(陈结生 摄)

记者 金鹭 卢昕炎

刚刚离开的台风“白海豚”,给宁波带来了狂风骤雨,却没能阻断城乡之间那条温暖的流通线。

得益于日渐密织的农村公路和客货邮网络,抢收的鲜果搭上城乡公交当日出山,村民急用的网购物资隔日便送到驿站,山乡生活很快恢复往日节奏。

而这,正是这些年“四好农村路”等共富基础设施的持续完善,“城乡一体化”建设不断推进的一个缩影。

特别是今年入夏以来,大量城市居民沿着农村公路奔赴山野享受清凉,山乡好景好物也被更多人熟知,绘出一幅盛夏里城乡要素双向奔赴、共建共享的共富图景。

乡村驿站

打通产销“最后一公里”

前天开始,紧挨着农村公路洞明线的小青村集士驿站恢复了忙碌。“台风来临前采摘的翠冠梨通过分拣、打包,再从这里搭上城乡公交运出去。”站长胡坚松说。村民网购的快递,也由工作人员分拣后放置到相应位置,等候附近村民来取。

记者了解到,台风“白海豚”来临前夕,小青村集士驿站周边几个村庄的翠冠梨正处在集中采收期,枝头仍有约三分之一的果实尚未采摘。

“眼看台风要到,驿站的工作人员上门帮助抢收,三天时间我们把一千多亩梨全部采完,最大程度减少了风雨落果损失。”洋湖村的宁海县登喜翠冠梨专业合作社负责人胡汉民说。

摘下来的梨,三分之一通过快递渠道即时外销,剩余部分存入合作社和集士驿站的仓储,分级分类、低温锁鲜、错峰上市,稳住果农夏季收益。

驿站所在地小青村,种有近百亩翠冠梨。今年夏季两次台风来袭,却没有遭受大的损失——全村累计卖出5.6万斤翠冠梨,产量比往年低了,但收购价格同比上涨五成。而这,与驿站“贴身”服务和便捷成熟的交通网密切相关。

“以前农户摘完水果,得拉到镇上快递点往外寄,路上折腾至少两天。”集士驿站工作人员介绍,“现在,我们开通田间揽收专线,采摘完毕现场打包发货,同城订单当日送达客户手中,省内基本实现次日达,果品损耗少、口碑好,销路自然越拓越宽。”

在宁海,密布全域的客货邮网络、标准化的集士驿站,让大大小小快递包裹搭乘城乡公交车往返穿梭,打通城乡流通“毛细血管”。

每天,城乡班车定时停靠驿站门口,驾驶员卸下两类包裹:有编织袋、纸箱包装的山货;也有印着各大电商平台标识的快递。

与此同时,村民清晨采摘下来的水蜜桃、蜜柚等鲜货,不用自己跑销路,统一送到驿站。

今年,小青村仅水蜜桃单品,由集士驿站集中收购后外销金额突破50万元。每年9月至次年5月柑橘上市季,依托这套公交带货体系,小青村稳定外销水果七八十万斤,较以前销量增加近一倍。

反向流通同样顺畅。

村民线上采购的消暑凉席、农资、米面粮油、零食百货,统一运输到乡镇中转仓,再由公交车每日分批捎进村,直达集士驿站。

借着公交车带来的双向流通便利,小青村布局柑橘果酒、水果罐头深加工业态,同步打造山间咖啡馆、夏日研学点位。

小青村“公交捎货、双向流通”的实践,是宁海三级农村物流体系落地见效的生动缩影。

宁海已布局190个标准化集士驿站,开通102条客货邮合作线路。宁波全域累计落地117条客货邮融合专线,公交车捎运快件成为山乡流通的“标配”。

整套体系落地以来,全市农村综合物流成本下降超35%,累计帮助农户实现农产品销售额突破1亿元,带动群众就近就业1800余人。

一条村路

串起“吃喝玩乐”

这两天,慈溪龙山镇潘岙村的网红民宿丹橘山房主理人任瑜的手机热得发烫:客户咨询和预约房间的电话响个不停。

“七八月份是我们全年生意最好的时候,客流量翻倍,客房至少提前两周预订。”任瑜手机里,密密麻麻全是暑期亲子家庭的订单。

任瑜坦言,这样的红火生意,来自“公路红利”:一条条农村公路串联起沿线古村、山野民宿,带动了乡村文旅的持续升温。

丹橘山房所在村落紧挨着横筋线。早些年,村内外部分路段路面窄、弯道多,虽然坐拥优质山水资源,但外地游客大多只是短暂打卡,村里的资源优势难以转化为实实在在的收益。

近几年,横筋线完成道路拓宽和景观提升,串联起古村、青瓷遗址、山林步道等,成了盛夏爆款自驾线路。

每到周末,来自上海、杭州等地的省内外游客沿着山路而来。还有不少游客,专程来这里避暑长住。

“上半年自驾途经这里,偶然撞见这座小院,就记在了心里。孩子一放暑假,我们全家立刻动身赶来,沉浸式感受田园夏日。”来自北京的苏先生携妻子与两个孩子,在这处民宿一住就是两个月。

游客多了,夏日民宿用工需求也随之增加,保洁、果园采摘、农家夏令餐饮等岗位,均吸纳周边村民。妇女们趁着暑期旺季缝制虎头鞋、艾草香囊等,摆放在民宿代售。

源源不断的夏日人流增加了村庄活力。如今,全村常住人口近千人,不少外出务工的年轻人返乡经营夏令农家生意。

任瑜民宿盛夏火爆,是宁波“8+4”潮甬山海共富路激活夏日避暑经济的生动缩影。

共富工坊

“唤醒”渔嫂手艺

8月11日,全市1465艘专项特许捕捞渔船开始出海作业,慕名而来的游客络绎不绝,带动滨海文旅消费持续走高。

渔民扬帆出海捕鱼,留守家中的渔家妇女也瞄准这波机遇,开辟多元增收渠道。

在宁海强蛟镇霞山村“渔家嫂”农村公路共富工坊内,数十名渔家嫂围坐长桌赶制夏日文创产品、加工海味伴手礼。“85后”主理人尤婷婷穿梭其间,指导阿姨们编织贝壳挂件、分装手工海苔。

2022年返乡创业的尤婷婷,深耕非遗手工培训多年,深谙滨海乡村夏季发展痛点:每到暑期,强蛟镇滨海旅游客流量暴涨,出海渔民收获大量时令小海鲜,留守渔家妇女却只能在家闲坐,白白错过夏日增收窗口期。

尤婷婷趁着暑期旅游旺季,常态化开设免费手工培训班,结合夏季滨海资源打造贝壳文创、即食海苔两大爆款产品。经过培训后,渔家嫂化身“手工讲师”,带着游客体验钩编、贝壳DIY。游客逛完花海、赶完海,顺手带走夏季海洋主题的伴手礼。

今年50多岁的尤海珍,是工坊里手艺最精巧的渔嫂之一。“早些年,家家户户男人出海捕鱼,我们妇女整日在家织网、补网,长年累月练出一双巧手。如今渔网织造、修补全都实现自动化,大家空闲时间多了,正好把这门手上功夫转化成增收门路。”尤海珍表示,渔嫂空闲时制作的手作,也可交由工坊统一代售,每人每年夏季能增收数千元。

“渔家嫂”工坊抢抓夏日滨海游流量实现增收,是宁波以共富工坊激活夏季海洋经济的鲜活案例。目前,宁波已实现村村通公路,“四好农村路”的建设基本完善。我市以农村公路重要枢纽为支点,在全市布局建设农村公路共富工坊,将公路服务、产业发展、文旅融合、便民服务拧成一股绳。

根据规划,至2030年,全市将建成50家以上农村公路共富工坊。