本报讯（记者孙佳丽 通讯员张庆云 潘衍宇 陈冰）昨天，在宁波舟山港梅山港区，一辆辆轿运车装载着崭新的新能源汽车，沿着专用通道鱼贯驶入中信港通新能源汽车专用装箱堆场。不远处，梅东集装箱码头泊位上的桥吊正将装载着汽车的集装箱稳稳吊装上船。在宁波海关所属梅山海关的监管下，又一批“中国智造”新能源汽车即将踏上远赴海外的征程。据宁波海关统计，上半年，宁波口岸新能源汽车出口货值达250.4亿元，出口量为21.9万辆，同比分别增长104.2%、104.7%，出口货值与出口量双双翻倍。

同期，宁波口岸汽车出口总额达307.9亿元，其中，新能源汽车占比达81.3%，已成为宁波外贸出口的绝对主力和“绿色引擎”。

从出口市场看，宁波口岸新能源汽车出口呈现“传统市场稳、新兴市场亮”的多元格局。

上半年，巴西、欧盟、约旦位列出口货值前三，分别为78.8亿元、43.3亿元、20.7亿元，同比分别增长152.2%、275.1%、166.7%。与此同时，阿曼、卡塔尔等中东新兴市场出口货值同比分别增长65.2倍、14.7倍，展现出强劲的市场潜力。

“今年以来，新兴市场需求爆发式增长，让我们对新能源汽车出口业务更有信心。上半年，我们公司服务整车出口量超过5万辆，新能源汽车占比逐步提升，目前已逾50%。”长期代理宁波出口汽车报关业务的宁波效合供应链管理有限公司负责人陈雪说。

他告诉记者，一些石油完全依赖进口的国家对新能源汽车的需求很大，已经出口的这些车大部分销往中东、东南亚及非洲国家。眼下，他正积极推进对这些国家的汽车出口物流代理业务。

亮眼数据的背后，离不开宁波海关持续优化的监管服务和创新举措。针对汽车出口数量多、频次高的特点，宁波海关积极推行新能源汽车集装箱出口“一站式”监管模式，将汽车装箱、查验等环节整合在同一场地进行，大幅压缩通关时间。“在‘一站式’监管模式下，汽车装箱、查验、出运等环节都在同一场地进行，我们汽车出运过程中的质损风险降低了不少。”陈雪说。