记者 李睿清 通讯员 王嘉欢

象山花岙岛上，无人机跨海而来，为居民送来生活物资；海曙的农庄里，无人机低空掠过，为作物均匀撒下肥料……随着低空经济蓬勃发展，无人机的应用场景正加速拓展，与之相伴的，是相关岗位人员需求的大幅增加。

打开招聘软件，搜索“无人机”一词，可以发现宁波的相关岗位达6页之多。其中，不仅有无人机飞手、机械维修技术员等一线操作岗位，技术工程师、螺旋桨研发工程师等研发端岗位也虚位以待。薪资方面，一线岗位多从8000元起步，研发类岗位最高可达2万元。

这股热潮并非只在宁波涌动。智联招聘发布的《2026年春招市场行情周报》显示，开年第一周，无人机相关岗位招聘需求整体走强，其中无人机工程师、无人机组装测试、无人机飞手的招聘职位数均实现较大幅度增长。

用人需求为何集中释放？答案隐藏在行业快速发展之中，从制造到场景应用，低空经济的产业链很长。

浙江云泊无人机有限公司是一家研发生产大载重无人机的企业。“机器半年一升级，一年一迭代，每隔一段时间都有性能更好的配件推出，软件也和AI结合得越发紧密，我们需要优秀的研发人员。”公司负责人蒋晟泽介绍，企业当前最需要的是机械设计工程师和嵌入式开发工程师。

对宁波麒飞低空经济发展有限公司来说，最需要的是无人机飞手。企业负责人吴佳麒告诉记者，公司专注于无人机吊运业务，订单覆盖农业、建筑、电力等领域。“我们这行从4月起进入忙季，订单多的时候，现有的3名飞手根本忙不过来。”

宁波丰屿农业发展有限公司同样对无人机飞手存在需求。记者了解到，企业刚接手象山县无人机物流航线调度指挥业务，预计到2028年，象山县铺设无人机起降点达到100个。“飞手不只是操作无人机，还要盯着每架无人机在自己的航线上飞。未来点位铺下去，都需要人手。”企业经理俞康宁说。

产业在起飞，岗位在增加，但人才缺口不小。蒋晟泽告诉记者，今年企业的订单量较去年同期增长了约20%，下半年计划再招一批研发人员，但对此他觉得“心里没底”。

原来，无人机研发需要软硬件协同配合，这就要求候选人既要懂结构设计，又要熟悉系统开发，还要有经验能应对各种技术难题。“符合条件的人才本来就少，我们这种创业型企业更难抢到。”他说。

无人机飞手的招聘也面临相同境遇。吴佳麒说，吊运现场环境复杂，全靠飞手的经验和应变能力撑场。一到忙季，他就只能四处寻找有经验的老手“救场”。“能长期合作的主要是有CAAC证书的植保飞手，但农忙期与吊运高峰期时常在同一时间，我们还是很难找到合适的飞手。”他说。

薪资高、需求大、前景广——低空经济的确是一个有吸引力的赛道。但几位受访者也提醒求职者，在就业的火热行情中要有自己的“冷思考”。

俞康宁表示，虽然低空经济发展趋势向好，但短期内现有应用场景还难以消化大量新增人员。“去年很多人跟风考证，结果成了有证无实操的‘本本族’，很难找到合适岗位。”

吴佳麒也提醒，随着入局者增多，行业竞争将加剧，单价和飞手收入都可能出现波动。“想入行，得冷静判断，别被网上的宣传带偏。”