本报讯（记者单玉紫枫 金鹭 卢昕炎）昨天凌晨4时48分，随着“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港启航，全球首条中欧北极集装箱快航航线正式开通。

该航线取道北极东北航道，经白令海峡，单程18天左右，比传统航线缩短22天。

该航线也是共建“一带一路”倡议下“冰上丝绸之路”建设的重要实践成果，将为中国高端制造、新能源等产业提供更快捷、低碳的国际物流选择。

甬派客户端全网首发报道后，引起广泛反响，全网阅读量突破千万。新华社、央视新闻客户端、中国新闻网、环球时报、环球网、中国侨网、潮新闻、中国蓝新闻等中央、省级主流媒体纷纷报道。

全球首条中欧北极集装箱快航航线的开通，引发全球关注。

路透社、美国政治新闻网、印度海运新闻、贝瑞德海运网等海外媒体陆续发布多篇分析报道。在美国政治新闻网的报道中，华盛顿北极研究机构“北极研究所”创始人兼高级研究员马尔特・亨佩特指出：“北极航线大幅缩短了中欧间的航运距离，而且地缘政治不确定性更低，因此有望成为一条重要的替代贸易通道。”

Eunews.it新闻网评论员马卢梅则认为，“中欧北极快航”之所以可能吸引更多企业选用，不仅在于其更快的航运速度，更因其安全性受到认可。

High North News网分析称，选择9月启航的时间节点，精准匹配了欧洲假日备货季的运输需求，同时，航行时长的缩短能有效帮助航运公司规避货运旺季欧洲主要港口在卸货环节的常规拥堵问题。

网友纷纷为航线开通点赞！

“无名”：“办法总比困难多！”

“曙光再现”：“破冰前行，没有障碍可阻挡我们前行的道路！”

海外网友“Master”：“希望这条航线能全年运行，中欧南线和苏伊士线时效太长。”

海外网友“PotHead98”：“这是航运界的颠覆性突破！”

海外网友“wetrock2766”：“运输更快意味着商品更新鲜、消费者成本更低。”