“90”后铁路夫妻的 春运日常

“90”后铁路夫妻一家三口。(徐诚 摄)

记 者 沈莉 徐诚 应秀一

通讯员 徐峰

“儿子,快跟妈妈回家了。”前天上午8点,铁路宁波站南广场售票大厅内,陈朝晨准时将4岁儿子诺诺“交接”给妻子潘丽娜。

这样的“交接”,每三天就会出现一次。

陈朝晨是铁路宁波站的一名客运员,潘丽娜是铁路宁波站的一名售票员。由于铁路工作的特殊性,两人都是工作24小时,休息48小时,也就是常说的干一天休两天。

“不放心孩子一个人在家,我上班的时候,她正好下班。”陈朝晨说,这样一来,两个人无缝衔接带娃。“交接”完儿子,陈朝晨一路小跑到站台,开始工作。

这段时间,正值春运,夫妻俩的忙碌程度直线上升。

“大家往白线里面走。”站台上,陈朝晨举着喇叭,提醒来来往往的旅客注意安全。指路、搬行李、接发列车……

长长的站台,每天只有列车车头处,大约一节车厢的长度,可以被太阳直射。陈朝晨最爱在列车快发车时,站在阳光里值班。

春运期间,铁路宁波站加开了不少夜间列车。“基本上深夜也没有时间休息了。”陈朝晨说。

如果说陈朝晨的工作需要“动”,那么潘丽娜的工作就需要“静”。虽然是售票员,但不卖票。

“窗口的售票员结束工作后,我负责核对当日的售票进款是否准确。”潘丽娜说。往往是其他同事下班了,潘丽娜才开始一日工作的“重头戏”。

“一动一静”,夫妻俩已经坚守了11个春运。今年是第12个春运。

陈朝晨和潘丽娜是大学同学,来自温岭的两人一见如故,很快相恋。从浙江水利水电学院毕业时,他们通过校园招聘,顺利被上海铁路局录用。

一起毕业、找工作、分配到铁路宁波站、在宁波安家……用陈朝晨的话来说:“我们俩,一直很幸运。”

刚工作时,陈朝晨和潘丽娜基本上同时上班、同时下班,待在一起的时间比较多。

潘丽娜说,以前客运淡季的时候,两个人还会休年假出去旅游,“现在不敢休年假了,就怕孩子有什么头疼脑热”。

2020年,儿子诺诺出生后,陈朝晨和潘丽娜的日子开始以“3天”为计算单位。为了尽可能多点时间陪儿子,两人错开上班。3天里,有一天两个人都能在家陪儿子,其余两天,分别一人在家。

受爸爸妈妈影响,4岁的诺诺特别喜欢铁路宁波站。“他特别喜欢黏着爸爸,一起看火车。”潘丽娜说。

今年除夕,陈朝晨轮到值班。潘丽娜打算带儿子回温岭过除夕。孩子出生后,一家三口还没有“完整”地过过除夕,“除夕不能在一起过,正月初一一定能在一起。”

“铁路人是没有假期的。”陈朝晨笑着说,“但看着千千万万归家的笑脸,很满足。”

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