本报讯（见习记者尹幸芷 佘若凡 通讯员甬轨君）近日，随着“甬龙2号”盾构机顺利破壁出洞，市域铁路象山线小洋江站北侧工作井—小洋江站区间右线盾构顺利贯通，标志着盾构区间全线贯通。

市域铁路象山线共4个盾构区间，其中，小洋江站北侧工作井—小洋江站区间右线隧道全长186米，区间虽短，但地质条件复杂，需下穿既有轨道交通4号线、小洋江河等重大风险源。

目前，市域铁路象山线工程建设全面加速，全线车站已实现主体结构封顶，17座山岭隧道贯通。全线高架区间主体结构施工稳步推进，桥梁附属结构施工正逐步开展。象山港跨海大桥承台、墩身基本完成，主塔柱施工进度近半，开始预制梁架设。