宁波这项创新成果获全国一等奖

公路养护无需长时间封道了

本报讯(记者金鹭 通讯员朱凌峰 王雨晨)通过新型施工设备,原来需要单向封道两个月的养护工程,现在变为仅需分流车道16个小时。这得益于宁波的一项创新成果。前天,记者了解到,首届“茅以升交通技术与工法创新大赛”获奖名单揭晓,浙江省交通集团高速公路宁波管理中心报送的创新成果项目,在全国申报的412个参赛项目中脱颖而出,荣获一等奖。

“我们定制开发的隧道台车作为施工平台,实现了养护、通行‘两不误’。”浙江省交通集团高速公路宁波管理中心有关负责人说。

这一创新成果在甬台温高速麻岙岭隧道右洞(宁波段)病害处治工程中得到应用。通过宁波首创的隧道养护台车,对隧道衬砌全断面进行加固施工,实现了“台上施工,台下通车”的隧道养护新模式。按照传统方案,这类施工需要将隧道单向封闭两个月。基于该项创新技术,高速主线分流车道仅16个小时,大大提高了工程经济效益,缩短了因隧道养护施工而造成主线运营中断的时长。

此外,宁波还运用信息识别技术,创新开发了一套超限车辆预警系统。这套系统能对高速公路主线超高超宽车辆进行有效识别,形成安全高效的管控机制。施工期间,这一系统共有效拦截超限车辆223辆,既未发生超限车误闯施工区域的事故,也未发生堵车现象。一名业内专家说:“这一创新成果能有效缓解施工带来的交通运输压力,减少社会车辆绕行地方道路造成的时间和经济损失,为全国高速养护提供了宝贵的工程经验。”

2024-10-18 宁波这项创新成果获全国一等奖 1 1 宁波日报 content_179871.html 1 3 公路养护无需长时间封道了 /enpproperty-->