现状③

双向奔赴,你开放我也开放

▲汪弄社区居民车辆进入海曙科创大厦停车。 (杨绪忠 摄)

◀海曙科创大厦共享停车指示牌。(杨绪忠 摄)

错时共享,难道只有错位而难以共享吗?当然不是。采访中,记者了解到,有的机关单位在夜间将停车位开放给周边居民,而小区也在白天将车位开放给机关单位使用,实现了真正的“双向奔赴”。

前天晚上8点,家住海曙区汪弄社区的覃女士将车子开到海曙区科创大厦的停车场入口,把一张五元的停车券交给值守人员,顺利驶入停车场的地下一层,将车子停好,然后步行不到五分钟就回到了家中。

“只要在社区做好登记,并签订协议,就可以停车了。非常方便,价格也很实惠,我差不多每晚都会将车子停在这边,目前已有好几年了!”覃女士对大楼提供的错时共享车位服务连连点赞。

海曙区科创大厦与相邻的汪弄社区结对,开放错时共享车位,至今已有13年了。

汪弄社区是一个建成多年的老旧小区,没有地下车库。长期以来,随着该社区汽车保有量越来越多,居民备受“停车难”之苦。有些居民无奈之下选择在科创大厦包月停车,但停车费与小区相比有点贵。而科创大厦随着入驻公司越来越多,白天办公时间车位也越来越紧张。

负责科创大厦物业管理的春江物业为海曙国投旗下企业。2011年初,春江物业了解到这个情况后,主动联系对接汪弄社区,开始寻求“停车难”的破解之道。在市治堵办的共同参与沟通下,科创大厦自2011年9月1日起,把停车场二楼至四楼的100个停车位拿出来开放,作为错时共享车位,以缓解汪弄社区居民夜间及双休日“停车难”问题。通过和社区居委会对接,双方达成协议,由居委会为小区居民出证明,大厦提供优惠错时停车位,停车时间为每天晚上6时至第二天早上8时,过夜停车费也从原来的30元优惠至5元,居民以购买优惠券的方式,按次支付停车费。

“每天晚上6点半以后车子来得比较多。由于大楼里的多数公司已下班,车位已空出来,所以居民的车子进来后,只要有空位,就可以随便停。这几天差不多每天晚上有几十辆车停进来。”保安楼师傅说。

同时,为解决科创大厦白天“停车难”的问题,汪弄社区白天也为大厦入驻企业提供80个停车位。双方由此实现车位共享的“双向奔赴”,实现双赢。

“近几年,大楼里提供的这些共享车位使用率稳定在80%左右。”春江物业总经理赵海燕介绍,目前科创大厦和汪弄社区结对分享车位的经验开始发扬光大,已推广到马路对面的郎官社区。

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