《学校地下停车场能否应开尽开?》续

学校门口秩序改善将“肉眼可见”

宁波七中南门外道路被临时停放的车辆占据。

地下公共停车区域有大量停车位闲置。

堇山小学南校区地下停车场基本停满车辆。

滨海小学附近地面停车场入口。(受访单位提供)

5月11日以来,宁波日报、甬派客户端和宁波民生e点通相继曝光了宁波七中、鄞州区堇山小学南校区,以及前湾新区滨海小学等学校周边家长接送车辆在校外占道乱停放,给公共交通“添堵”的现象。

相关问题曝光后,各部门和学校积极采取措施,共同研究和部署在目前情况下可以采取的“更优解”,学校门口状况也将得到“肉眼可见的改善”。但记者也发现,学校和相关部门对学校停车场性质认识比较模糊,这也是导致地下接送系统和地下车位没有得到充分利用的原因,因此也亟须廓清,部门职责和协作也亟待规范。

宁波市第七中学:

全力支持地下接送系统开放

近日,记者再次走访宁波市第七中学发现,下午放学时分,学校南门和西门外道路依然被众多前来接学生的家长车辆所占据,形成了一条绵延不绝的“车龙”,这无疑给周边道路通行带来了不小的压力。在深入走访后,记者发现该校地下停车场被划分为两个区域,一半专门供校内教职工使用,另一半作为公共停车场对外开放。然而,尽管马路上车辆拥挤不堪,公共停车场内却有大量车位闲置。

据该校副校长李东明介绍,学校周边小区密集,加上学校规模较大,放学时段车流量大,导致一定程度的交通拥堵。为了缓解这一问题,学校已经采取了多项管理举措,也取得一定成果。就学校地下停车场问题,北面的地下停车场拥有220个车位,虽然自2018年起已对外开放,但由于家长接送孩子时步行距离较远,公共停车位的使用率并未达到预期。为此,学校将定期通过家长会、告家长书、班队课等方式,向家长和学生宣传文明接送、遵守交通规则的重要性,并建议家长在高峰期间将车辆停放在北面的地下停车场等候。后续,学校会联动交警、综合行政执法部门,加大对学校门前及周边道路交通违法行为的执法力度。

关于启用地下接送系统的问题,李东明表示,由于建校时地下车库并未设计专门的接送系统,因此学校在考虑开放时非常注重学生的安全问题。目前,交警和教育部门已经对学校的地下停车场进行了实地调研,并提出了初步方案。学校将根据安全性、有效性等进行科学论证,进一步完善方案,并全力支持开放地下接送系统,以改善上下学高峰时段的交通拥堵状况,提升校园周边交通安全水平。

鄞州区堇山小学南校区:

将积极研判地下接送的可行性

再次走访鄞州区堇山小学南校区后,记者发现学校周边的堇山中路与锦寓路两侧在上学和放学时段依然存在车辆扎堆停放的情况,皆为接送学生的家长所停。当路边的停车泊位饱和后,不少车辆暂时停靠在路边,双向车道仅各留出一条狭窄通道,这无疑给过往车辆带来了不小的困扰。

记者观察发现,学校东门和北门均设有地下停车场的出入口,然而,这两处出入口外是学校的跑道,当天清晨,有不少学生在跑道上晨练,未见车辆从出入口进出。据现场安保人员透露,目前北门出入口未启用,车辆只能从东侧进出。为保障学生的安全,学校只安排了早晚两个没有学生进出的短暂时段,允许教职工车辆进出地下停车场,其余时段不再允许车辆驶入或驶出。

堇山小学副校长虞棋健在接受记者采访时表示,学校目前拥有79个教学班,学生总数超过3400人,已经大大超过当时的规划情况。在学区范围内,最远的社区距离学校也仅有900米。为倡导绿色出行,学校通过家长会、主题班会、倡议书等多种形式加强宣传与引导。针对上学、放学时段的交通拥堵问题,学校率先在全市范围内研发并实施了LED智慧放学系统,实现了班级的精准接送。同时,学校在堇山路和锦寓路上设立了长达580米的“安全放学回家路”,并采用分校门、分班级、分区块的错时接送方式,极大地缓解了上学、放学时段的交通压力。

虞棋健介绍称,堇山小学南校区地下停车场的两个出入口均位于校内,车辆进出需经过环校跑道,为确保学生安全,学校在学生放学和车辆禁行时段会安排安保人员进行现场管理,并设置警示桩限制车辆进出。

谈及启用地下接送系统的可能性时,虞棋健坦言,主要的顾虑在于车辆出入与学生上下学路线交叉,可能带来安全隐患。目前,南校区地下停车场拥有停车位206个,而教职工入校车辆数已达170余台,下午托管教学时段还有约30台托管社团教师车辆需要接纳,车位资源已接近饱和。虞棋健同时也表示,在保障校园和学生安全的前提下,学校将与相关职能部门紧密合作,深入研究家长地下接送的可行性,并进一步完善学生上下学的安全接送管理。

宁波前湾新区滨海小学:

地下停车场未配建接送系统

地面154个车位已开放

记者从宁波前湾新区滨海小学相关负责人处获悉,学校附近地面停车场有154个车位,在新区教育部门的沟通下,现已全部开放,家长可在2小时内免费停放,学校在早晚高峰期安排专人进行停车引导。学校地下停车场有281个车位,目前教职工使用了200多个,剩下的80个难以满足2600名学生家长的接送需求。因地下停车场设置在校园内,设计时没有配建地下接送系统,一旦开放,会造成更大的拥堵和安全隐患。

该负责人表示,目前新区教育部门已经督促学校在上学放学时间上进行优化,并安排引导人员,维持接送秩序等。

教育与交警部门:

以师生安全为前提

学校地下停车场要应开尽开

针对学校地下停车场的使用情况及周边交通状况,记者特别采访了鄞州区教育局、鄞州交警大队和宁波前湾新区教育文体和旅游局。

鄞州区教育局相关工作人员指出,该区多数学校的地下停车场已经得到了合理利用,教育部门已进行现场考察并确认各学校的实际状况。目前,仅有少数学校的条件尚未完全成熟,仍需进一步改进和完善。他们已要求所有符合条件的学校做到应开尽开。以宁波市第七中学为例,该校的地下停车场实际上已经对外开放,然而校外停车管理难度较大,将违停车辆引入地下停车场需要校方与交警等部门紧密合作。后续,在确保学生安全的前提下,已在计划制订地下接送系统方案。

宁波前湾新区教育文体和旅游局相关负责人告诉记者,关于地下停车场的开放与否,需要以校园安全为前提,综合周边交通状况、家长接送秩序及学校预计会遇到的困难等因素进行考虑。针对辖区内其他学校,该局已明确要求所有配建了地下接送系统的学校务必保证接送系统正常运转,地下停车场向本校学生家长应开尽开,目前前湾新区观塘湖小学已向家长开放地下停车场。与此同时,该局还将会同交警等相关部门,加强上下学时间段学校周边交通组织管理,做好家长停车引导及交通疏导工作。此外,还要求各校进一步优化上下学时段多校门分时段错峰接送方案,推动营造畅通有序的交通环境。

记者从鄞州交警大队了解到,宁波市第七中学和堇山小学南校区周边的停车资源十分紧张。放学期间接送学生的车辆违法停放,导致交通严重拥堵,尤其在周五或雨天,交通往往会因此陷入瘫痪状态。这种拥堵和混乱的交通秩序导致事故频发。据统计,今年以来,宁波七中周边已发生事故14起,堇山小学南校区周边发生事故16起。更令人担忧的是,部分学生在外侧车道、直行车道和左转弯车道上下车,存在极大的安全隐患。

鄞州交警大队相关负责人表示,交警部门针对宁波七中周边交通拥堵情况,曾多次实地查勘,同时积极向市交警局汇报,委托相关专业单位研究制订了两套建议方案,报送区道安办后以函的形式发送至区教育局,并建议引导学生家长车辆到地下停车场有序停放。

为了进一步改善学校周边交通状况,交警部门建议鄞州区教育局加大对宁波七中启动学生地下接送系统的支持力度,从而确保学校师生的交通安全,并改善周边道路交通秩序。

仇龙杰 文/摄

2024-06-12 《学校地下停车场能否应开尽开?》续 1 1 宁波日报 content_157757.html 1 3 学校门口秩序改善将“肉眼可见” /enpproperty-->