采访中，记者了解到，学校停车场分为配建停车场（供学校使用）和结合建设停车场（社会公共停车场）两大类。比如，宁波七中拥有配建和结合建设停车位500多个，其中配建车位不足百个，与学校教职工当下使用的车位数存在较大差距。堇山小学南校区地下停车场有停车位206个，其中设计公共车位155个，但是目前有170余个停车位是学校教职工在使用。而目前相关部门和学校对配建停车场（供学校使用）和结合建设停车场（社会公共停车场）性质的认识都比较模糊，并存在校方在没有履行相关手续的情况下“先斩后奏”，擅自改变停车场性质的情况，而这也是导致目前地下接送系统和地下车位没有得到充分利用的原因。因此，对学校停车场性质认识亟须廓清，部门职责和协作也亟待规范。

另外，面对学校发展中出现的新矛盾，规划、教育、交警、综合行政执法等部门的管理如何向前一步，形成合力，及时给予相应的指导？

学校地下停车场的利用问题是一个复杂而紧迫的社会问题。相信在各部门的共同努力下，学校接送秩序和停车场会管理得越来越好，越来越规范。相关进展，《e眼问政》记者将继续跟进。（陈冬冬）