当前，我国正推进实施新一轮农村公路提升行动。近期，多地密集召开专题会议，提出具体的投资和建设目标。

农村公路是农村地区覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施。近年来，我国持续推进“四好农村路”建设，农村公路覆盖范围、通达深度显著提高。数据显示，截至2023年底，我国农村公路总里程达460万公里，较2014年底增长18.5%，其中沥青、水泥路比例达到91.8%，实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。今年1-4月份，我国农村公路新改建里程2万公里。

推进农村公路建设，在补齐农村交通基础设施短板的同时，也对拉动农村投资发挥重要作用。2014年至2023年，我国农村公路累计投入车购税资金7461亿元，带动全社会投资4.3万亿元。今年1-4月份，全国农村公路完成固定资产投资1092.7亿元。

政策推动下，农村公路将迎来新一轮投资建设。近日，交通运输部召开专题会议，提出要实施新一轮农村公路提升行动、持续推动“四好农村路”高质量发展。

记者了解到，下一步，我国将实施路网提升行动，大力实施老旧公路改造，推进更多农村公路建设项目进村入户；实施运输提升行动；实施助力产业提升行动，推进交通运输与乡村产业融合发展。

知识点：推动经济高质量发展，必须建设彰显优势、协调联动的城乡区域发展体系，全面实施乡村振兴。农村公路投资建设是畅通城乡经济循环的重要组成部分，随着投资建设水平进一步提升，有利于进一步完善县乡货运物流运输体系，带动乡村产业经济发展。这是我国坚持农业农村优先发展，全面推进乡村振兴，走中国特色社会主义乡村振兴道路的生动体现。在乡村振兴和新型城镇化双轮驱动下，未来农村公路要进一步提升服务品质、提高服务效率、拓展服务功能，构建城乡联通的交通网络，营造安全宜人的出行环境，形成多元融合的发展格局。这有利于强化以工补农、以城带乡，推动形成工农互促、城乡互补、协调发展、共同繁荣的新型工农城乡关系，加快农业农村现代化。