大宗商品是国民经济的基石，对工业发展和保障民生起到至关重要的作用。2024年11月8日，全国首个大宗商品资源配置枢纽落地浙江。两年以来，浙江聚焦打造大宗商品储运、加工、海事服务基地和贸易、交易中心的核心目标，加快把任务细化为举措、落地为项目、转化为实效。

建设大宗商品资源配置枢纽，浙江交出怎样的“成绩单”？背靠世界第一大港的宁波，又从中扮演怎样的角色？11月12日，省政府新闻办在宁波举行新闻发布会，介绍中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设的有关情况。

推广“浙江实践”

总体来看，浙江省把握“一年打基础、三年有突破、五年见成效”的节奏，推进国务院批复的《建设方案》实施率达100%，具体体现在四个方面——

一是项目强支撑，储运加工能级实现新跃升。

二是平台强动能，开放能力取得新突破。

三是惠企强生态，全产业链生态得到新优化。

四是创新强示范，“浙江实践”推广取得新成效。

“下一步，我们将以大宗枢纽建设赋能高能级开放强省建设，持续提升产业链供应链韧性，把改革成果转化为发展动能，为全国贡献更多‘浙江经验’。”浙江省自贸办副主任、省商务厅副厅长、新闻发言人陈志成在发布会上表示。

形成“宁波经验”

港口，是粮食、能源、矿石等大宗商品进出口、中转、储备、交易的核心枢纽。近年来，宁波加快建设世界一流强港，为大宗商品资源配置枢纽建设筑牢坚实底座。今年前三季度，宁波市大宗商品进出口额达2300亿元，同比增长8.2%。

宁波坚持“硬建设”和“软环境”两手抓，加快布局品类鲜明、链条完整、功能完备的大宗商品产业链，真正实现从物流集聚向资源配置的转变——一方面，织密集疏储运“一张网”；另一方面，推动工贸一体“双提升”。

这些“提能升级”，离不开一系列改革创新举措。为此，宁波海关聚焦大宗商品便捷高效流动的关键节点，持续优化监管服务——宁波海关首创“先供船、后报关”模式，支持保税LNG（液化天然气）“一船多供”，助力港口不断完善绿色航运服务体系。今年1月至10月，宁波海关共监管保税LNG加注10.1万吨，加注量稳居全国前三。

大宗商品中的冷链生鲜，和百姓的“菜篮子”息息相关。宁波统筹开放发展和民生安全，为长江经济带及周边地区提供“超级大冰箱”，打造全球生鲜货源组织、通关分拨、储备保供的枢纽——宁波已建成单体规模全国第三、华东最大的50万方冷库“梅山国际冷链项目”，吸引集聚双汇等冷链上下游企业100余家，食品储备能力达30万吨。同时，宁波建成省内首个空港型生鲜暂养池和深加工基地，单次生鲜暂养能力可达60吨，每年可加工牛肉、三文鱼等优质蛋白800吨。

目前，全球最优质的和牛肉、龙虾、榴莲等20余种冷链产品，都能从宁波口岸登陆。今年前三季度，仅宁波空港进口生鲜货值突破5亿元，增长2.6倍，生鲜进口通关时效、存活率均位居全国空港前列，让新鲜、安全的冷链生鲜惠及千家万户。

记者 严瑾

通讯员 马骏 高林烽 甬关