以前接娃半小时 现在只需5分钟

余姚这个镇政府拆了围墙给学生让出放学路

拆除学校与镇政府之间的围墙,形成新的通道,方便学生通行。 记者 陈金辉 摄

放学时,学生从新建的通道中穿过。记者 陈金辉 摄

围墙被拆除前的情况。受访单位供图

本报讯(记者 陈金辉 胡琦 张晓曦) 免费开放机关大院停车场,早已不是新鲜事。在宁波余姚,小曹娥镇镇政府不仅开放了停车位,还直接拆了大院的围墙,让出一条安全畅通的路,方便隔壁学校学生上下学。

6月23日傍晚,余姚市小曹娥镇初级中学门口,王女士从停车到接到放学的孩子,只用了5分钟。

而在一个多月前,情况还不是这样。由于学校位于镇政府与农贸市场之间,一到交通高峰期,尤其是下午5点左右的放学时段,人流车流高度叠加,校门口买菜的车、接娃的车见缝插针地挤着停,孩子们拖着书包在车流里闪躲。王女士常常要等上近半小时才能接到孩子。

面对这种许多地方普遍存在的晚高峰拥堵问题,这个镇没有采用简单的限行、禁停等方式,而是主动盘活自身资源,以“退让”换群众出行的顺畅。

早在2022年,镇政府停车场就已对外免费开放。但随着周边车辆不断增加,学校门口拥堵问题又日益严重,当地镇政府再一次迅速行动。

今年3月,镇政府和校方研究讨论定下方案,拆镇政府的围墙,给学生让出新通道。工程4月动工,5月交付使用,费用全部由镇政府承担。

具体做法是,在原有开放停车的基础上,直接在镇政府大院围墙上开一道门,连通学校与大院,让学生上下学可以更安全、便捷地穿行;同时实施单向通行——车辆从大院南门进、北门出,避开校门口主路堵点,形成一条高效顺畅的交通动线。

余姚市小曹娥镇民生事务专员陈学文告诉记者,整套方案对他们来说,是花费最少、施工难度最小、最方便可行的选择,同时也考虑到了很多细节。

“除了这道大门,我们把桥上的护栏也加高了。”陈学文说,这里旁边就是河,为了消除风险隐患,统一把护栏加高到1.2米。同时,原本横在学生通道上方的电线也全部入地处理,以消除学生进出风险。

“此外,我们这里的北门出口原本是一条仅够一辆私家车通行的小路,为了家长出去时会车方便,镇里特意将路面拓宽到了7米左右。”陈学文介绍。

就这样,原来要在校门口排长队的家长,如今5分钟内就可以完成接送。

相关视频在宁波晚报抖音号发布后迅速“破圈”,中国青年报抖音号、新华每日电讯视频号等央媒纷纷转载。

网友也为此点赞:“就没有我们阿浙办不成的事。”“治堵不一定非要大拆大建。有时候,拆一堵墙,比新建10条路更有力量。”“最好的基层治理,从来不是墨守成规的管控,而是主动让步的包容、精准务实的创新、心系群众的坚守。”